Vision de nuit dans les virages !

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Vision de nuit dans les virages !

Message par fronteric le Dim 16 Jan 2011 - 19:52

Rappel du premier message :

Je trouve que la baleine éclaire très mal sur les cotés quand on penche en virage, surtout en code.
Qui as mis quelque chose d'efficace, sans trop se ruiner ?
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par lapouble le Jeu 20 Jan 2011 - 23:35

Alain,

C'est pas les mêmes que j'ai ceux ci je ne les connais pas, ils sont nouveaux car sur le cata que j'avais (recchia moto importateur wunderlich pour la France) ils n'y sont pas. Il semble bien que ceux ci soient sur la vis qui tient le pare cache culbuteur. Par contre, je ne vois pas où les fil passe.

Concernannt le prix de la H7 tu as trouvé un prix défiant toute concurrence. J'ai réellement payé près de 25 roros. Est ce que ce sont les meêms lampes car celle de mes flooders sont avec un branchement soudé avec un fil et un contact mâle en laiton plat à enficher dans une prise femelle. C'est pas donné.

Je ne sais pas où tu as mis le bouton de contact des feux additionnels, j'ai mis celui livré avec les feux et c'est une superbe daube non étanche. Résultat pleins de faux contacts. Je n'ai pas voulu coupler les feux addtionnels avec les feux de route ou croisement pour pouvoir les mettre quand je le voulais. C'est évident que ces feux en plus ne sécurité dans la circulation car ils sont voyants plus que les codes moto, ils ne sont pas placés au même endroit et attire le regard.

Les copains avec qui j'ai roulé et mis mes feux en marche ont tous signalé ce fait, la moto est bcp visible (attire l'oeil du moins).

Sur ton cata en allemand, langue que je ne pratique pas, je n'ai pas trouvé les lampes....:-))

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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par la blonde et ludo le Ven 21 Jan 2011 - 7:55

MK a écrit:Je pense à monter des phares supplémentaire sur mon pare-cylindre, maintenant que j' en ai un; mais franchement, à comparer aux autres deux-roues, on est gâtés par les phares de nos RT!

+1 !
c'est vrai que çà éclaire pas mal d'origine..........par rapport à un 12 GS surtout......
j'ai dû rajouter des wunderlich, maintenant c'est correct !

les touratech pour les RT sont assez inesthétiques je trouve, mais c'est une question de goût Very Happy


Dernière édition par la blonde et ludo le Ven 21 Jan 2011 - 10:32, édité 1 fois
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par easylife le Ven 21 Jan 2011 - 8:24

pour les problèmes d'étanchéités moi j'ai mis ceci :





et pour ce qui est de l'inter; voici à coté du siège chaffant :



et voilà

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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par Artige le Ven 21 Jan 2011 - 21:27

Autre solution ; tu relèves un peu le faisceau, comme sur les R1200RT réglées pour l'Allemagne.
Ça fait un peu hurler les BAR qui viennent en face si tu accélères, mais ça couvre mieux les virages sur l'angle.
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par Pivert le Sam 22 Jan 2011 - 7:33

solution pour se faire des copains
c'est carrément une solution a la c;n et des trucs a se prendre des phares dans la gueule à chaque sortie de nuit
sinon, les allemands n'ont pas les phares plus hauts que les autres
tu dois penser aux anglais

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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par Artige le Sam 22 Jan 2011 - 9:35

Pivert a écrit:tu dois penser aux anglais

Euh, si tu veux, j'ai rien contre

J'avais été averti le vendeur de ma mob que nos cousines teutonnes sont réglées un poil plus haut, et je me suis rendu compte en roulant avec la mienne (une bavaroise francisée) que parfois, rarement, ça rouspétait en face (surtout quand l'arrière se baisse à l'accélération en fait).

J'ai fait régler la hauteur en France, et j'ai remarqué la différence, notamment dans les virages, surtout à gauche.
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par easylife le Sam 22 Jan 2011 - 11:51

c'est qu'au départ nos baleines sont reglées un peu en sortie d'usine.

et puisqu'au début on me faisait des appels de phare, j'ai vite compris lorsque je me suis assis dans ma voiture avec ma moto en face et les feux de croisements allumés. Donc facile j'ai règlé moi même la hauteur et depuis plus rien. Plus d'appel de phare.
voilà tout simple.

ah pour les virages la nuit .........eh bien je ralentis....sinon j'allume mes autres lumières

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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par easylife le Sam 22 Jan 2011 - 11:52

restons courtois ..... tout le monde à besoin de la route

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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par lapouble le Sam 22 Jan 2011 - 17:04

Dont acte H3 POUR LES PHARES ADDTIONNELS WUNDER BACH !
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par jphayabusa2001 le Sam 22 Jan 2011 - 17:27

Y'a + qu' à espérer que les phares du K16 vont révolutionner le monde des ampoules !

Et surtout porter l'éclairage sur nos zones d'ombres !

Ça nous donnera une raison de changer de monture...Quand BMW aura transposé sur toute sa gamme...
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par ALDERMAN le Jeu 6 Oct 2011 - 16:27

Bonjour

La solution c'est d'avoir deux phares additionnels le droite orienté vers la gauche et vice versa.

C'est la solution utilisée en rallye
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par gerald013 le Jeu 6 Oct 2011 - 17:55

moi qui avait une R1150r donc avec un magnifique phare chromé mais inefficace au possible, je trouve que c'est un bonheur de rouler de nuit avec la rt, mais je suis d'accord que sur les cotés y a encore quelques efforts à faire.
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par fronteric le Jeu 6 Oct 2011 - 19:34

Finalement, j'ai mis ça





Ce sont des anti-brouillards, réglés un peu haut et un peu sur les côtés, qui n'aveuglent pas les voitures en face, mais qui éclairent très bien le trou noir dans les virages. J'en suis super content, Very Happy
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par Ivan le Ven 7 Oct 2011 - 8:42

Question à EASYLIFE :

J'ai des petits Wunderlich sous le radiateur et j'en suis ravi !

J'ai voulu monter une 2ème paire au niveau du moteur, sur le coté des sorties d'échappement. Email à Wunderlich qui me l'a déconseillé car d'après eux, la batterie de la RT ne tiendrait pas 2 paires de phares additionnels. Donc enfin ma question : n'as-tu pas des problèmes de batterie avec tout tes phares et as-tu une batterie spéciale ou une standard ?

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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par easylife le Ven 7 Oct 2011 - 8:55

Ivan a écrit:Question à EASYLIFE :

J'ai des petits Wunderlich sous le radiateur et j'en suis ravi !

J'ai voulu monter une 2ème paire au niveau du moteur, sur le coté des sorties d'échappement. Email à Wunderlich qui me l'a déconseillé car d'après eux, la batterie de la RT ne tiendrait pas 2 paires de phares additionnels. Donc enfin ma question : n'as-tu pas des problèmes de batterie avec tout tes phares et as-tu une batterie spéciale ou une standard ?


ma baleine est de 2007 avec sa baterie d'origine, et jamais de soucis. mais tout ne fonctionne pas en même temps, et surtout pas sans le moteur qui tourne !!!!!

ensuite pour soulager le tout et pour une question de longévité je suis passé aux leds. Donc plus de soucis sur la consommation électrique.

voici un peu de lecture :

http://r1200rt.allgoo.net/t14162-encore-d-autres-leds

http://r1200rt.allgoo.net/t14265-je-suis-tout-leds

http://r1200rt.allgoo.net/t14224-je-suis-passe-aux-leds

et n'hésites pas si tu as d'autres questions ......


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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par Gil-RT le Ven 7 Oct 2011 - 21:35

Je ne sais pas comment c'est sur nos BM, mais sur ma voiture j'ai remplacé toutes les ampoules intérieures par des leds. Pour que l'ordinateur de bord ne râle pas, il faut des leds "anti erreur ODB".
Cela signifie que ces leds ont une résistance intégrée et donc que leur consommation est comporable à l'ampoule remplacée.
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par easylife le Sam 8 Oct 2011 - 7:49

Gil-RT a écrit:Je ne sais pas comment c'est sur nos BM, mais sur ma voiture j'ai remplacé toutes les ampoules intérieures par des leds. Pour que l'ordinateur de bord ne râle pas, il faut des leds "anti erreur ODB".
Cela signifie que ces leds ont une résistance intégrée et donc que leur consommation est comporable à l'ampoule remplacée.

lis les sujets en bleu juste au dessus du tiens et tu trouveras des réponses. kotferklemi !!!!!! mech a petsi lassa ..... LOL

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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par Gil-RT le Sam 8 Oct 2011 - 12:12

Pardon de paraître un peu lourd mais m'étant un peu penché sur le cas des leds, je ne trouve pas d'éléments factuels dans tes posts.
Des leds "avec ODB" çà ne veut rien dire.
ODB dans ce cas signifie ordinateur de bord.
Sur les véhicules modernes, le véhicule détecte une ampoule grillée puisqu'il n'y a plus de consommation là où il devrait y en avoir, ce qui se traduit par un message sur l'ordinateur de bord (ODB).
Les leds consommant bien moins d'électricité, le fait de monter une ampoule led en lieu et place d'une ampoule classique provoque une erreur sur l'ODB puisque le véhicule comprend que l'ampoule est grillée.

Pour contourner ce souci, les bricolos de la premiére heure installaient une résistances avant la led pour leurer l'ODB, la résistance étant calculée pour que la consommation du "nouveau système" soit comparable à une ampoule classique.

Puis sont apparues les leds "anti erreur ODB", qui en fait ont une résistance intégrée, toujours pour leurer l'ODB.
Celles-ci consomment donc autant qu'une ampoule classique.

Si tu as d'autres informations, je suis preneur
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par Riton 42 le Sam 8 Oct 2011 - 13:02

C'est moche les phares additionnels,
c'est un peu comme une jolie fille qui aurait un gros bouton au bout du nez; on ne voit plus que ça...
Avez-vous cherché des solutions du côtés des phare au xénon:
http://www.motoshop.fr/accessoire-moto/index.php/2007/05/23/172-un-kit-xenon-complet-pour-moto-indispensable-pour-la-securite-du-motard
ça au moins ça éclaire!
V+++
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par trestot le Sam 8 Oct 2011 - 16:24

Yes Riton, c'est une bonne idée, mais chez moi ca "énerve" les "Schtroumpfs" et du coup ils sortent leurs carnets à souches....
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par easylife le Sam 8 Oct 2011 - 16:45

Attention les xénons c'est sujet délicat. il y en a qui sont pour et d'autres contre. Mais à chacun son avis. Nous sommes là pour discuter.

Mais pour en revenir au xénon ,c'est qu'il n'y a pas photo. Si vous voulez un éclairage qui éclaire c'est top. et cela ne veut pas dire que vous allez obligatoirement éblouir les autres .....il suffit de bien règler la hauiteur des feux de croisement.

Pour répondre à Gil-RT :

éffectivement un led consomme moins qu'une ampoule classique voilà pourquoi il faut un led avec un anti erreur. Afin de leurrer l'ordi car sinon vu le peu de consommation , il va nous dire à chaque fois que l'ampoule est grillée.
mais je ne pense pas qu'un led consomme autant qu'une ampoule classique

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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par Bruno87 le Mer 20 Nov 2013 - 14:26

Hello,
Ou je peux trouver les supports ?? je n'est rien vue sur leur site  
Merci  

Oui ! voilà une exellente solution !! ET en plus ils font des phares anti-brouillard très éfficaces placés à cet endroit  

Voir le montage [url=Voir le Fichier : montage_micro_flooter.pdf]ICI !![/url][/quote]
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par hamburger1400 le Ven 22 Nov 2013 - 8:20

Pour la Nouvelle RT-LC prendre l'option feux anti-brouillard (à LED). BM aurait pu porter le problème un peu plus loin et faire comme sur les voitures que celui-ci s'éclaire dans les virages. L'idée est à creuser. NON ?!!
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par easylife le Mar 10 Déc 2013 - 11:57

chaque chose en son temps , ce sera peut être pour la prochaine version (celle après la nouvelle rt 2014) LOL

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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par dfmz le Mar 10 Déc 2013 - 13:35

Alternativement, si vous voulez vraiment éclairer dans la direction de la roue avant, il n'y a pas cinquante solutions: une K16 avec xenon adaptatif ou de petits projecteurs à LED directement installés au niveau des étriers de freins avant.

Dans les deux cas, ça éclaire là ou va la moto.

Démonstration:



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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par easylife le Mar 10 Déc 2013 - 14:09

tu as une sollution à tout !!!!!

waouh

t'aurais pas un RT à 1 euro ?  bounce

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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par Bubulle le Mar 10 Déc 2013 - 22:56

Normalement une moto tourne en contre braquant. Le faisceau de tes feux additionnels est il vraiment efficace ?
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par dfmz le Mer 11 Déc 2013 - 10:15

En fait, pour ne rien te cacher, les Clearwater "Darla" que j'ai sur mes étriers de frein sont là pour servir d'éclairage diurne et faire en sorte qu'on me voie de loin, même en plein soleil. Le réflecteur est conçu spécifiquement pour cet usage. Néanmoins, lorsque je roule hors-ville (lorsque je vais en Bretagne, par exemple), les spots éclairent bel et bien dans la direction dans la quelle va la moto.
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par BUSICOOL le Mer 11 Déc 2013 - 11:47

Je roule pas la nuit, comme ça je peux boire des bières additionnelles..... Rolling Eyes 
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par yoann le Mer 8 Jan 2014 - 22:45

essaie wunderlish sur les cylindres la en virage plus de problème j'ai les mêmes et c'est vraiment top
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par Rafi1972 le Jeu 9 Jan 2014 - 9:25

Hello , un lien pour les petites loupiottes bleues sur la photo svp ? Merci   
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Re: Vision de nuit dans les virages !

Message par hamburger1400 le Dim 19 Jan 2014 - 20:35

En lisant ce qu'il a d'écrit dessus les voilà:

http://clearwaterlights.com/infopg_darla.html
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Re: Vision de nuit dans les virages !

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