partie en aluminium qui cloque

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partie en aluminium qui cloque

Message par Patrick02 le Jeu 22 Sep 2011 - 11:14

Bonjour ,
J'ai remarqué plusieurs zones de pièce en aluminium qui cloque notamment au niveau du pont vers le moyeu et l'enjoliveur de la trappe à essence.Pour le moment le revetement n'est pas claqué mais ce ne restera pas longtemps propre.Avez vous déjà constaté ce phénoméne et que faire . scratch
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Re: partie en aluminium qui cloque

Message par Pivert le Jeu 22 Sep 2011 - 11:21

anodisation défaillante ??
produits de nettoyage mal utilisés et/ou mal utilisé ??
difficile de dire sans analyse

que faire ?? ... essayer de passer ceci en garantie vice caché .. sinon, carte bleue

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Re: partie en aluminium qui cloque

Message par erbacha le Jeu 22 Sep 2011 - 12:04

même chose sur la mienne au niveau cardan, du carter d'alternateur (là quasi plus de peinture) et de la platine repose pied .
au dire du conss les nouvelles peintures en phase aqueuse et l'alliage d'"alu"
(ça ressemble pas a de l'alu Suspect )ne font pas bon ménage.
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Re: partie en aluminium qui cloque

Message par dfmz le Jeu 22 Sep 2011 - 13:19

Un métal anodisé ne cloque pas. L'anodisation peut s'user, mais elle ne cloque pas. C'est la peinture qui cloque.

En revanche, il me semble que le pont, ainsi qu'une bonne partie des pièces qui se trouvent sous la ligne de flottaison sont peintes.
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Re: partie en aluminium qui cloque

Message par Patrick02 le Jeu 22 Sep 2011 - 13:45

ok c'est la peinture qui cloque mais ce n'est pas beau et c'est bien sur des partie en alu .Pour l'enjoliveur de la trappe de réservoir je peu sortir la carte bleu mais pour le pont c'est autre chose . Si une retouche de peinture est durable pouquoi pas .Y a t il beaucoup de cas similaire.
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Re: partie en aluminium qui cloque

Message par erbacha le Jeu 22 Sep 2011 - 14:31

dfmz a écrit:Un métal anodisé ne cloque pas. L'anodisation peut s'user, mais elle ne cloque pas. C'est la peinture qui cloque.

En revanche, il me semble que le pont, ainsi qu'une bonne partie des pièces qui se trouvent sous la ligne de flottaison sont peintes.
il me semble que seuls les demi guidons sont anodisés (et pas sur) tout le reste est peint, les caches culbus en alliage magnésium résistent bien malgré leur exposition par contre le reste ça fait peur sur les pieces fondues en alliage de??? super leger la peinture reste en surface et a la moindre infiltration ça oxyde méchant , j'imagine même pas les rt qui roulent en bord de mer
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