U ou chaîne

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U ou chaîne

Message par jbm40 le Dim 24 Mar 2013 - 14:38


Bonjour,

Je vois qu'il n'y a pas de post récent.

Quel est le bon U ou la bonne chaîne pour une RT 2009. Certains RTistes ont ss doute une expérience de marque et de dimension.

D'avance merci,
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Re: U ou chaîne

Message par Pivert le Dim 24 Mar 2013 - 14:51

Perso j'ai eu un U GRANIT (je l'ai oublié je ne sais ou)
maintenant une chaine
toujours Abus et toujours agréé
le truc est d'en acheter un qui se glisse dans le trou de l'axe de roue
c'est le plus chiant pour le voleur
mais, attention ... s'il est motivé, rien ne l’arrêtera

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Re: U ou chaîne

Message par takamaka le Dim 24 Mar 2013 - 15:00

J'ai un granit qui sert très rarement car pas facile à loger, je me sers d'un bloque disque avec alarme intégrée... Reste qu'une bonne assurance vaut tous les antivols car si l'on tombe sur quelqu'un de déterminé rien ou presque ne pourra l'arrêter.
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Re: U ou chaîne

Message par nono54 le Dim 24 Mar 2013 - 17:45

chaîne enroulant un mobilier urbain dans la mesure du possible Rolling Eyes
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Re: U ou chaîne

Message par Pousse Cailloux le Dim 24 Mar 2013 - 18:09

Affichette "En panne" scotchée sur la bulle!
Pour l'instant, on ne me l'a jamais piquée! ricane
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Re: U ou chaîne

Message par titi 27 le Dim 24 Mar 2013 - 19:54

une chaine digne de ce nom c est bien mais je trouve que c est trop lourd, a moins de pouvoir la laisser sur place si tu te gares toujours au même endroit

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Re: U ou chaîne

Message par Plézirdrouler le Dim 24 Mar 2013 - 20:01


Est-ce que la 1200 RT fait partie des moto souvent volées ? ou parfois volées ?
Y a t-il des stats à ce sujet ? J'ai l'impression que plus la moto est imposante, moins elle est sujette à être piquée. Me trompe-je ? Rolling Eyes
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Re: U ou chaîne

Message par Pivert le Dim 24 Mar 2013 - 20:24

Motos et scooters les plus volés en 2012 * :
(x % des 859 vols recensés chez cet assureur)
1 - Yamaha T Max 500 / 530 - 74 vols (8,6 %)
2 - Piaggio MP3 - 53 vols (6,2 %)
3 - MBK 50 Booster - 48 vols (5,6 %)
4 - Kawasaki Z750 - 35 vols (4,1 %)
5 - Vespa LX - 25 vols (2,9 %)
6 - Vespa 50 - 19 vols (2,2 %)
6 - MBK 50 Stunt - 19 vols (2,2 %)
8 - Suzuki Burgman - 17 vols (2 %)
9 - Gilera 50 Runner - 16 vols (1,9 %)
10 - MBK 50 Nitro - 15 vols (1,7 %)
11 - Honda CBR - 14 vols (1,6 %)
11 - Suzuki GSX-R - 14 vols (1,6 %)
11 - Yamaha 125 X Max - 14 vols (1,6 %)
14 - Yamaha 50 Neo's - 13 vols (1,5 %)
15 - Gilera GP 800 - 12 vols (1,4 %)
15 - Vespa S - 12 vols (1,4 %)
17 - MBK Spirit - 10 vols (1,2 %)
17 - Peugeot 50 Ludix - 10 vols (1,2 %)
17 - MBK 50 Ovetto - 10 vols (1,2 %)
17 - Piaggio X Evo - 10 vols (1,2 %)
21 - Piaggio 50 Zip - 9 vols (1 %)
21 - Kawasaki ZX-10R - 9 vols (1 %)
21 - Peugeot Satelis - 9 vols (1 %)
24 - Suzuki GSF 600 Bandit - 8 Vols (0,9 %)
24 - Yamaha 50 BWS - 8 Vols (0,9 %)
24 - Yamaha Majesty - 8 Vols (0,9 %)
27 - Yamaha FZ6 - 7 vols (0,8 %)
27 - Sym GTS - 7 vols (0,8 %)
29 - Peugeot 50 Kisbee - 6 vols (0,7 %)
30 - Peugeot 50 V-Clic - 6 vols (0,7 %)
31 - Suzuki GSR - 5 vols (0,6 %)
31 - Derbi Senda - 5 vols (0,6 %)
31 - Honda Hornet - 5 vols (0,6 %)
31 - Piaggio Fly - 5 vols (0,6 %)
31 - Yamaha 50 Aerox - 5 vols (0,6 %)
36 - Ducati Monster - 4 vols (0,5 %)
36 - Gilera Nexus - 4 vols (0,5 %)
36 - Peugeot Vivacity - 4 vols (0,5 %)
39 - Kawasaki ER-6N - 3 vols (0,3 %)
39 - Yamaha FZS Fazer - 3 vols (0,3 %)
39 - Peugeot Jet Force - 3 vols (0,3 %)
39 - MBK Skyliner - 3 vols (0,3 %)
39 - Yamaha 50 Slider - 3 vols (0,3 %)
39 - Honda PCX - 3 vols (0,3 %)
39 - Gilera SMT - 3 vols (0,3 %)
39 - BMW S1000RR - 3 vols (0,3 %)
39 - Gilera Stalker - 3 vols (0,3 %)
39 - Triumph Street Triple - 3 vols (0,3 %)
39 - Piaggio X9 - 3 vols (0,3 %)
50 - KTM Duke - 2 vols (0,2 %)
...

Par marques*
1 - Yamaha - 179 vols (20,8 %)
2 - Piaggio - 171 vols (19,9 %)
3 - MBK - 115 vols (13,4 %)
4 - Peugeot - 76 vols (8,8 %)
5 - Suzuki - 50 vols (5,8 %)
6 - Kawasaki - 44 vols (5,1 %)
7 - Honda - 35 vols (4,1 %)
8 - Kymco - 13 vols (1,5 %)
9 - KTM - 10 vols (1,2 %)
10 - Triumph - 10 vols (1,2 %)
11 - Sym - 7 vols (0,8 %)
12 - Ducati - 6 vols (0,7 %)
13 - BMW - 4 vols (0,5 %)
14 - Harley-Davidson - 2 vols (0,2 %)


-*, le fichier de sinistralité qui nous a été fourni en exclusivité par un assureur spécialisé sur le 2-roues motorisé (qui a préféré rester anonyme)




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Message par TOY le Lun 25 Mar 2013 - 0:01

Cette stat ne veut pas dire grand chose : par exemple le Tmax représente 8.6% des vols de cet assureur mais il représente quelle part des 2 roues assurés par cette compagnie ? il faudrait pouvoir mettre les deux chiffres en parallèle
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Message par Tchantchès le Lun 25 Mar 2013 - 8:46

Les voleurs lisent les forums, vu les probléme exposé ici ils ne volent pas les RT, ou seulement parce que ils les confondent avec un scoot...
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Message par bobbiiker le Lun 25 Mar 2013 - 19:28

J'ai eu des chaines mais maintenant un U Abus 58HB110 que je glisse dans l'axe de roue Ar et dans le disque. Moins encombrant qu'une chaine mais je ne suis pas à Paris.
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Message par kermit le Lun 25 Mar 2013 - 20:04

Juste l'alarme BM qui fait tûût tûût.
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Message par Tchantchès le Lun 25 Mar 2013 - 21:58

Juste ma photo sur le vide poche...
Avec mes mensurations Taille 1m60 poids 140 kg, tour de biceps 85 cm, tour de cuisse 112 cm.... tour de taille (je ne trouve plus mon décamètre) moqueneuneu
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Message par Gégé38 le Mar 26 Mar 2013 - 9:14

C'est tout bon Alain ;j'ai lu quelque part que la charge utile de la RT était....d'un stère !
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