Moto de remplacement

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Moto de remplacement

Message par hamburger1400 le Dim 6 Juil 2014 - 20:14

Ben comme certains d'entres vous j'ai eu ma moto de remplacement.
C'est sûr ils ont attendu mais voilà au moins une moto pour l'été.
La mienne un K16 GT tout neuf ( je rôde la bécane)
S'il fallait la comparer à la RT-LC he bien c'est de kilos supplémentaires à bouger.
Ca ce sent terriblement dans les enchainements de virages. Je suis moins fan mais bon c'est tout de même une très bonne moto.

D'ailleurs ça permet de comparer par rapport à celle que l'on avait.

Pour l'instant le déclic n'a pas eu lieu, je garde ma RT lorsqu'elle sera de nouveau dispo……….
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Re: Moto de remplacement

Message par Stef_74 le Dim 6 Juil 2014 - 20:21

Content pour toi, tu nous raconteras au fur et à mesure ce que tu en pense.

Moi c'est la troisième que l'on me prete et cette fois juqu'au moment ou je pourrais récupérer ma RT

Après un F800GT, une K1200GT et ben c'est une R1200RT  Very Happy 

Bon il est vrai que j'ai fait la vie à mon conc

Vivement que l'on récupère nos bécanes
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Re: Moto de remplacement

Message par hamburger1400 le Dim 6 Juil 2014 - 20:27

J'ai eu dans le genre le Scoot 650, la GS-LC, la GS800, la K16 est tout de même un autre monde que celles précédemment citées.
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Re: Moto de remplacement

Message par ANCIEN le Lun 7 Juil 2014 - 7:15

Mon conc m'avait prété une F 800 sans même un peu de bagagerie, ne correspondant évidemment pas à mes besoins, je l'ai rendu au bout d'une semaine
Aucune autre proposition, je n'ai pas été assez virulent pour cela probablement.
Ce sera donc une demande d'indemnisation lorsque la réparation aura été effectuée.
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Re: Moto de remplacement

Message par hamburger1400 le Lun 7 Juil 2014 - 8:31

L'un n'empêche pas l'autre !

Je compte tout de même demander une indemnisation.

Mais viiiiiite qu'ils me rendent ma RT, comme beaucoup je suis impatient. Une BM pour moi a , historiquement, deux cylindres opposés.
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Re: Moto de remplacement

Message par FredRTO69 le Lun 7 Juil 2014 - 10:56

hamburger1400 a écrit:Ben comme certains d'entres vous j'ai eu ma moto de remplacement.
C'est sûr ils ont attendu mais voilà au moins une moto pour l'été.
La mienne un K16 GT tout neuf ( je rôde la bécane)
S'il fallait la comparer à la RT-LC he bien c'est de kilos supplémentaires à bouger.
Ca ce sent terriblement dans les enchainements de virages. Je suis moins fan mais bon c'est tout de même une très bonne moto.

D'ailleurs ça permet de comparer par rapport à celle que l'on avait.

Pour l'instant le déclic n'a pas eu lieu, je garde ma RT lorsqu'elle sera de nouveau dispo……….

Pour moi le déclic s'est fait à 2500 kms, je me suis dit que la k16 avait les mêmes qualités routières que la RT. Je l'ai emmener hier faire la même balade (Mt Ventoux) qu'il y a un mois avec la RTLC. Il y a eu 5 secondes d'écart entre les 2 motos sur la montée donc équivalence, juste une conduite différente.
Poste de pilotage, commodos, ODB, radio, réglages identiques. Même conso. Oui elle est plus lourde à l'arrêt, oui il faut calculer où l'on s'arrête, la position de conduite est moins bonne que sur la RTLC sans être fatigante (630 kms hier), elle protège moins bien dommage pr l'hiver mais avantage l'été. Le K16 à des ouïes manuelles qui apportent de l'air sur le torse, très agréables par fortes chaleurs. La RTLC est un vrai sauna qd il fait chaud!
La RTLC reste la meilleure, la plus polyvalente mais le K16 est attachant malgré ses petits défauts, il a aussi son caractère, il peut être sportif ou très cool à rouler 30 ou 40 kms sans bouger la 6e! Et puis il envoûte....
Allez comme Box'RMag, je place la RTLC en 1er et le K16 juste derrière!
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Re: Moto de remplacement

Message par hamburger1400 le Lun 7 Juil 2014 - 20:03

Dis donc lorsque les ventilo du K16 se déclenchent grosse chaleur assurée…….
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Re: Moto de remplacement

Message par Domnik87 le Mar 8 Juil 2014 - 21:35

K16 ok, mais aussi gourmande en pneu AR..!
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Re: Moto de remplacement

Message par ptibams le Mar 8 Juil 2014 - 22:09

Bonsoir
Bon demain je vais aussi avoir une 1200rt de 2005 prêtée par mon concess, ce sera toujours nettement mieux que cette ""nissan note" de location!!je vais pouvoir reprogrammer les balades avec les potes!! et partir comme prévu avec mon épouse pendant les 3 semaines de congés, début août.Au passage je tire mon chapeau à mon concess pour son amabilité et son dévouement.Il faut aussi le dire quand c'est bien.Voila mais je vais attendre avec impatience cette rt lc, avec qui j'ai fais 2500km avec beaucoup de plaisir.Je vais me remettre comme dans l'ancien temps, carte routière, feuille de route, et copilote pour tailler la route!! cela me rappellera les premières vacances dans les années 76 /80!! car je pense pas de gps comme sur la rt lc.Allez bonne soirée à tous et au plaisir de vous lire.
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Re: Moto de remplacement

Message par FredRTO69 le Mar 8 Juil 2014 - 22:16

"Dis donc lorsque les ventilo du K16 se déclenchent grosse chaleur assurée……."

Qd ceux de la RTLC se déclenchent, il ne fait pas froid pour autant!  

Qt aux pneus les Z8 d'origines (2000 avec moi) ils ont tenus 8800 kms. Changés par précaution avant le risque de destruction subite (vu sur le forum K16). Ensuite les pneus cela dépend du pilote, on peut voir cela sur le forum RT selon la conduite. Mais je reconnais que suivant "l'utilisation personnelle" du moteur de la K16 cela jouera plus que sur la RTLC!
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Re: Moto de remplacement

Message par DEnis DUBOST le Mer 9 Juil 2014 - 14:16

Voilà 10 jours que je roule avec une RT 90 em anniv toute neuve RAS. Je viens de la K16, 60000 kilomètres en 2 et demi, je ne regrette pas du tout mon retour à la RT/LC malgré les soucis du moment.
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Re: Moto de remplacement

Message par franky 13 le Lun 14 Juil 2014 - 21:54

Après quinze jours en r1200r me voilà sur un gs 2012 avec 20000 km les déboires marzocchi me permette
De rouler avec la gamme r. Peut être bientôt des k
Petit voyage en Italie avec la gs vers les lacs petit CR au retour
V
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Re: Moto de remplacement

Message par hamburger1400 le Mar 15 Juil 2014 - 8:19

Après quelques centaines de kilomètres, effectués ce WE, je dirai du K16: confort en retrait par rapport à la RT-LC
Drôle de bruits de l'embrayage surtout à froid lorsqu'on roule débrayé.
Bruits de roulements roue AV à faible vitesse
accoups lors du rétrogradage et pourtant je mets un petit coup de watts pour rétrograder
Bruit boite de vitesse lors de rétrogradage
Accoups lors que vous déconnectez le régulateur
Protection moins bonne de parebrise
Le bruit des pots finit par être fatigant..... mais reste supportable
Bon le poids mais peut être que je me fais vieux (350kgs tout de même) il lui manque l'assistance pour la marche AR (qui était sur le K1200LT)
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Re: Moto de remplacement

Message par Invité le Mar 15 Juil 2014 - 10:22

c'est une moto dont on doit se lasser vite?

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Re: Moto de remplacement

Message par easylife le Mar 15 Juil 2014 - 12:14

hamburger1400 a écrit:Après quelques centaines de kilomètres, effectués ce WE, je dirai du K16: confort en retrait par rapport à la RT-LC
Drôle de bruits de l'embrayage surtout à froid lorsqu'on roule débrayé.
Bruits de roulements roue AV à faible vitesse
accoups lors du rétrogradage et pourtant je mets un petit coup de watts pour rétrograder
Bruit boite de vitesse lors de rétrogradage
Accoups lors que vous déconnectez le régulateur
Protection moins bonne de parebrise
Le bruit des pots finit par être fatigant..... mais reste supportable
Bon le poids mais peut être que je me fais vieux (350kgs tout de même) il lui manque l'assistance pour la marche AR (qui était sur le K1200LT)

si tu n'aimes pas la K 16 fallait rester avec ta RT LC .......  Very Happy  

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Re: Moto de remplacement

Message par ANCIEN le Mar 15 Juil 2014 - 12:51

J'aimerais bien savoir si j'aime la K1600 mais a part une f800 de m... Rien ne m'a étté proposé en remplacement de la RT
Pas content du tout le client !
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Re: Moto de remplacement

Message par jifor74 le Mer 16 Juil 2014 - 20:12

Pour ma part, c'est fait : me voilà l'heureux, et c'est peu dire  Very Happy , propriétaire d'un K1600GT.

200 bornes au compteur et une grosse banane. Je suis revenu par le chemin des écoliers et au bout de 3h de bécane, j'avais encore envie d'aller un peu plus loin ... Un grand moment de plaisir cet après-midi à travers le Bugey et sa fraîcheur bienvenue !
Pour l'instant, je ne regrette absolument pas ce "plan B", en lieu et place de cette RTAO.

Mes inquiétudes pa rapport au poids sont loin déjà. Mon essai en duo avait sans doute accentué cette impression. Un vélo cette moto. Vraiment surprenant de facilité.

Une fois quelques centaines de km en plus, je vous donnerai un retour plus détaillé, bien entendu.
Mais déjà ce soir, que du positif, forcément.

Au passage, je ne peux que vous recommander la concession de Bourg-en-Bresse. Accueil et efficacité top !

Merci encore Stef ... Il se reconnaîtra. J'ai bien salué Clément de ta part.  
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Re: Moto de remplacement

Message par Stef_74 le Mer 16 Juil 2014 - 20:18

Content pour toi   
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Re: Moto de remplacement

Message par jifor74 le Mer 16 Juil 2014 - 20:19

Stefcar74 a écrit:Content pour toi   

  
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Re: Moto de remplacement

Message par ThierryC le Mer 16 Juil 2014 - 21:37

Même si certaines personnes tentent de nous faire croire le contraire, la K1600 est une excellente moto ... C'est vrai, elle n'est pas parfaite (comme tout ce qui nous entoure), mais elle a des qualités qui la rend unique et attachante ... comment ne pas être admiratif devant ce 6 cylindres, un équilibre quasi parfait pour une moto de ce poids, une très bonne protection, ainsi qu'un bon confort ... on peut rouler des heures sans se fatiguer ... et dès qu'on tourne la poignée, on imagine la banane sous le casque ...

L'erreur à ne pas faire, c'est d'aborder la conduite de la K1600 comme on le ferait avec la RT => ce sont 2 motos différentes de par le moteur (4 cylindres de différence) et le poids ... Sur la route, la K1600 est loin d'être un "TANK" ... Supprimer votre appréhension sur cette machine, et vous verrez qu'elle est aussi joueuse que la RT, tout en ayant la sensation d'avoir une machine sans limite (si ce n'est ce bridage, vivement 2016 !!!)

Ce sont 2 motos qui sont incontestablement exceptionnelles …
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Re: Moto de remplacement

Message par jifor74 le Mer 16 Juil 2014 - 21:42

Je ne peut que partager ces propos.   

Excellence synthese, BMW a produit là, 2 GT d'exception.

C'est pourquoi la concurrence a vraiment du retard à rattraper salon moi.
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Re: Moto de remplacement

Message par FredRTO69 le Mer 16 Juil 2014 - 23:21

Ce sont 2 motos qui sont incontestablement exceptionnelles …
[/quote]

Je suis entièrement d'accord……... 
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Re: Moto de remplacement

Message par FredRTO69 le Mer 16 Juil 2014 - 23:29

jifor74 a écrit:Pour ma part, c'est fait : me voilà l'heureux, et c'est peu dire  Very Happy , propriétaire d'un K1600GT.

200 bornes au compteur et une grosse banane. Je suis revenu par le chemin des écoliers et au bout de 3h de bécane, j'avais encore envie d'aller un peu plus loin ... Un grand moment de plaisir cet après-midi à travers le Bugey et sa fraîcheur bienvenue !
Pour l'instant, je ne regrette absolument pas ce "plan B", en lieu et place de cette RTAO.

Mes inquiétudes pa rapport au poids sont loin déjà. Mon essai en duo avait sans doute accentué cette impression. Un vélo cette moto. Vraiment surprenant de facilité.

Une fois quelques centaines de km en plus, je vous donnerai un retour plus détaillé, bien entendu.
Mais déjà ce soir, que du positif, forcément.

Au passage, je ne peux que vous recommander la concession de Bourg-en-Bresse. Accueil et efficacité top !

Merci encore Stef ... Il se reconnaîtra. J'ai bien salué Clément de ta part.  


Content pour toi! attention elle va t'envoûter…….j'ai beau adorer partir avec la RTLC, je sais déjà en rentrant que la prochaine sortie sera avec le 6 cylindres!
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Re: Moto de remplacement

Message par easylife le Jeu 17 Juil 2014 - 12:09

jifor74 a écrit:Je ne peut que partager ces propos.   

Excellence synthese, BMW a produit là, 2 GT d'exception.

C'est pourquoi la concurrence a vraiment du retard à rattraper salon moi.

   et malgré les soucis de la nouvelle RT LC (qui n'en a pas ? ) , lorsqu'elle sera au point elle sera terrible.

Comme quoi BMW (malgré ce petit hic) sait faire de vrais et bonnes motos pour rouler longtemps.

La concurrence n'est pas encore sur ces talons.

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Re: Moto de remplacement

Message par hamburger1400 le Jeu 7 Aoû 2014 - 8:41

Bon hier révision des 1300kms du K16 prêté.
Je ne dis pas que j'en ai fait le tour mais voilà mes impressions :

La moto n'est pas parfaite (encore une)
- trop lourde (surtout à l'arrêt et si jamais dâme nature s'en mêle -pente- c'est encore plus dur) pourquoi bm n'a pas remis d'assistance MA ?
- Boite de vitesse bruyante surtout lorsque vous débrayez et roulez en roue libre
- Boite imprécise, il faut certaines fois forcer beaucoup pour engager le rapport supérieur
- Réactions bizarres aux freinages basse vitesse (drôles de sensations)
- Confort correct (enfin du positif)
- Code orientable : on s'y fait mais le passage phare-code crée un gros trou noir, les AB sont un plus il aurait fallu qu'ils soient , eux aussi, orientables)
- Existe-t-il une position atelier de la bulle ? (elle conserve la position haute pour son nettoyage)
- Menus ordi: j'aurai apprécié que l'on puisse changer leur ordre !
- Le BT c'est bien mais la connexion n'est pas toujours simple ou rapide.
- Les commodo auraient mérités d'être rétro-éclairés.
- Le moteur est 'jouissif' mais fini par vous prendre la tête avec son bruit aigu.
- le nettoyage prend du temps (bon en même temps j'aime bien que ce soit propre, il est difficile de lever la roue AV - poids)
- La protection (bulle- face avant)est un poil en retrait de la RT-LC
- les vides poches sont très mal placés et inaccessibles
- la largeur de la moto étonne; bien moins que le RT
- Les rétro mériteraient d'être anti-angle mort (comme sur les bar) et pourquoi pas photo-chromatiques ?
- Pas de shift pour les vitesses ????
- Pas de hill start ???

Bon indépendamment j'aimerai que le son dans le casque (Evo VI) soit meilleur........tel un bon auto-radio......suffisant pour la voix mais c'est tout. Aller encore une petite chose sur le système BT de nos casques un anti-bruit (tel le système Bose utilisé sur les casques actifs) ............... la seule voiture, que je connaisse, qui utilise ce système est la Lexus LS 600.

La perfection n'est pas encore de ce monde et bien des progrès peuvent être réalisés sur nos baleines......

Pour la seule concess où je vais 18 motos ont été immobilisées et stockées. C'est le concess, avec une aide BM, qui prend en charge les prêts. Leur casse-tête : les assurances des véhicules prêtés bien plus que la normale habituelle. Il va y avoir des grosses promos à la rentrée sur les véhicules prêtés !!!!!!!
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