Tout simplement pour la beauté

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Tout simplement pour la beauté

Message par Alfi le Mer 20 Aoû 2014 - 6:27

Superbe Mamye dont nos RT sont les dignes descendantes: R60/2


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Re: Tout simplement pour la beauté

Message par franckpaul le Mer 20 Aoû 2014 - 7:16

Elle est superbe !
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Re: Tout simplement pour la beauté

Message par FredRTO69 le Mer 20 Aoû 2014 - 7:28

magnifique!
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Re: Tout simplement pour la beauté

Message par gege66 le Mer 20 Aoû 2014 - 12:16

n est ce pas dans les vieux pots que l on fait la meilleure soupe
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Re: Tout simplement pour la beauté

Message par franky 13 le Mer 20 Aoû 2014 - 12:30

mais elle avait deja l'option selle a levitation gravitationnelle
je m'en rapelle c'etait avec le pack 2  
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Re: Tout simplement pour la beauté

Message par CHARGATHE le Mer 20 Aoû 2014 - 14:13

Les deux ESA, de chaque côté de la roue, ont l'air de bien fonctionner.   

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2 roues, ce n'est pas assez. 4 roues, c'est trop !!!


"Je ne connais pas la moitié d'entre vous
autant que je le voudrais, et j'aime moins
de la moitié d'entre vous à moitié moins
que vous ne le méritez".
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Re: Tout simplement pour la beauté

Message par franky 13 le Mer 20 Aoû 2014 - 16:05

Qu elle âge elle a ? Cette belle mamie
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Re: Tout simplement pour la beauté

Message par Alfi le Mer 20 Aoû 2014 - 22:56

franky 13 a écrit:Qu elle âge elle a ?  Cette belle mamie
R60/2 (1960–1969, 30 hp / 22 kW)

Specifications
1955–1960 R50 Engine Numbers: 550 001 - 563 515
1960–1969 R50/2 & R50US Engine Numbers: 630 001 - 649 037
1956–1960 R60 Engine Numbers: 618 001 — 621 530
1960–1966 R60/2 Engine Numbers: 622 001 — 629 999
1966–1969 R60/2 & R60US Engine Numbers: 1 810 001 — 1 819 307

Engine
Internal designation 267 / 5
Type four-stroke, two-cylinder, air-cooled boxer
Bore/stroke 72 mm × 73 mm (2.8 in × 2.9 in)
Cubic capacity 594 cc (36.2 cu in)
Maximum power 30 hp (22 kW) at 5,800 rpm
Compression ratio 7.5 : 1
Valves per cylinder 2
Carburation system 2 Bing 1/24/125-126 od. 1/24/133-134 od. 1/24/151-152
Engine lubrication forced-feed lubrication
Oil pump gear pump

Power Transmission
Clutch single disc saucer spring, dry
Number of gears 4
Shifting foot shifting
Gear ratios 4.7 / 2.73 / 1.94 / 1.54 (with sidecar: 5.33 / 3.02 / 2.04 / 1.54)
Rear wheel ratio 1 : 3.13 or 1:3.38 (with sidecar 1 : 3.86)
Bevel/crown wheel 18 / 27 or 8 / 25 teeth (with sidecar 7 / 27)

Electrical System
Alternator Bosch LJ/CGE 60/6/1700 R
Ignition magneto ignition
Spark plugs Bosch W 240 T 1 or Beru 240 / 14

Suspension
Designation 245/1
Type of frame twin-loop steel tubular frame
Front suspension long swinging arm with strut and oil-pressure shock absorbers
Rear suspension long swinging arm with strut and oil-pressure shock absorbers
Wheel rims deep-bed 2.15 B x 18 at sidecar, rear 2.75C x 18
Tires front 3.50 x 18
Tires rear 3.50 x 18 ( at sidecarbetrieb hinten 4 x 18)
Brakes front drum brake, Ø 200 mm Duplex full hub
Brakes rear drum brake, Ø 200 mm Simplex full hub

Dimensions and Weights
Length x width x height 84 x 26 x 39 inches (2125 x 660 x 980 mm)
Wheelbase 55.7 inch (1415 mm; with sidecar 1450 mm)
Tank capacity 4.5 US gallon (17 l) / optional 6.5 US gallon (24.6 l)
Unladen weight, full tank 430 lb (195 kg; with orig. BMW sidecar 320 kg)
Load rating 360 kg (with orig. BMW sidecaR600 kg)

Performance
Idle/riding noise 81/82 DIN-phon (from June 1967: 74 / 95 dB (A))
Fuel consumption 47.0 MPG (ca. 5.0 l / 100 km)
Oil consumption ca. 0.5 - 1 l / 1000 km
Top speed 90 mph (145 km/h)

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Re: Tout simplement pour la beauté

Message par franky 13 le Jeu 21 Aoû 2014 - 5:25

Merci Alain pour cette belle fiche technique

Merdoum elle a mon âge ét elle est moins ridée que moi
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Re: Tout simplement pour la beauté

Message par BUSICOOL le Jeu 4 Sep 2014 - 12:38

En plus elle est carénée...., elle...
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Re: Tout simplement pour la beauté

Message par Gégé38 le Jeu 4 Sep 2014 - 14:39

franky 13 a écrit:Merci Alain pour cette belle fiche technique

Merdoum elle a mon âge  ét elle est moins ridée que moi
Tu as de la chance ! ...moi,j'ai trouvé une HD de mon âge ,ça m'a fait un coup au coeur
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