deux cylindres en plus, cela change tout

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deux cylindres en plus, cela change tout

Message par frank3522 le Mar 10 Nov 2015 - 12:10

et non, ce n'est pas ce que vous croyez

je n'ai pas cédé aux appels du quatre cylindres souvent bridé !!!

j'ai ajouté deux nouveaux cylindres dans mon garage !

" />

Il s'agit d'un rare Cruiser R1200C de 2000 !

moto complètement différente dans sa philosophie et sa conduite de la RT LC,

on sent les 15 années qui les séparent,

mais c'est ce que je voulais, j'adore son look

et la position de conduite est très naturelle, pas trop les jambes en avant,

En terme de conduite, lorsque je passe du Cruiser à la RT, j'ai l'impression que la RT est facile, posée sur un rail et surtout qu'elle pardonne beaucoup d'erreur !

Sur le Cruiser, pas d'ABS, belle frayeur sur un freinage appuyé, euh trop appuyé, de l'arrière avec une belle glissage à la clef!  il faut être très prudent, et surtout anticiper la route  car sur cette moto, les erreurs se payent cash,  donc cela incite à Cruiser, comme son nom l'indique, bref à rouler cool, sur le couple max qui est à 3000 tours !  pour une puissance à 6000 de 61 chevaux ! les cheveux au vent, sous le casque !    

c'est une autre façon d'aborder la balade, seul car la place passager sur le pouf n'est pas très confortable,

Voilà, si vous voulez venir cruiser avec moi, c'est avec plaisir que je vous attends pour vous faire découvrir nos belles routes de Bretagne, que beaucoup d'entre vous ont découvertes lors du rassemblement de 2013, ainsi que ma nouvelle monture.

Bonne route à tous,
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Re: deux cylindres en plus, cela change tout

Message par CHARGATHE le Mar 10 Nov 2015 - 12:23

James Bond en avait une. C'est dire ! moqueneuneu

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2 roues, ce n'est pas assez. 4 roues, c'est trop !!!


"Je ne connais pas la moitié d'entre vous
autant que je le voudrais, et j'aime moins
de la moitié d'entre vous à moitié moins
que vous ne le méritez".
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Re: deux cylindres en plus, cela change tout

Message par frank3522 le Mar 10 Nov 2015 - 12:42

Je n'osais pas la comparaison

Mais puisque tu en parles
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Re: deux cylindres en plus, cela change tout

Message par Claude73 le Mar 10 Nov 2015 - 17:06

Sympa et rare comme BM ! Certainement une bonne machine pour la ballade cool !
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Re: deux cylindres en plus, cela change tout

Message par easylife le Mar 10 Nov 2015 - 18:32

bon il ne te restera plus qu'à apprendre à rouler avec la passagère ..................................... devant toi  

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Message par fredv2 le Mar 10 Nov 2015 - 19:06

C'est pareil,

J'ai ajouté deux cylindres dans le garage. Choix un peu sur les mêmes critères : trouver une moto à l'opposé de la R1200RT LC.

Ca vibre, ca a du caractère (ca démarre quand ca veut Wink )
Pas d'ABS ni assistance, un bruit d'enfer avec les Termignoni. Une positon fatigante au bout de 2km. En appui sur les poignets jusqu'à 100km/h.
Un châssis ultra rigide qui demande de la poigne et de l'attention pour rouler à bonne vitesse. Mais géniale une fois compris comment s'y prendre.

Pas d'équipement à part un anti démarrage. Pas de jauge, juste un témoin de réserve. Lorsqu'il s'allume, cela signifie seulement que l’ampoule n'est pas grillée.  Rolling Eyes  



Mais j'ai banane dès que je pose mes fesses sur la selle.
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Re: deux cylindres en plus, cela change tout

Message par manum5 le Mar 10 Nov 2015 - 19:32

L'a l'air super propre ton cruiser
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Message par Claude73 le Mar 10 Nov 2015 - 19:45

fredv2 a écrit:C'est pareil,

J'ai ajouté deux cylindres dans le garage. Choix un peu sur les mêmes critères : trouver une moto à l'opposé de la R1200RT LC.

Ca vibre, ca a du caractère (ca démarre quand ca veut Wink )
Pas d'ABS ni assistance, un bruit d'enfer avec les Termignoni. Une positon fatigante au bout de 2km. En appui sur les poignets jusqu'à 100km/h.
Un châssis ultra rigide qui demande de la poigne et de l'attention pour rouler à bonne vitesse. Mais géniale une fois compris comment s'y prendre.

Pas d'équipement à part un anti démarrage. Pas de jauge, juste un témoin de réserve. Lorsqu'il s'allume, cela signifie seulement que l’ampoule n'est pas grillée.  Rolling Eyes  



Mais j'ai banane dès que je pose mes fesses sur la selle.  

Belle Ducati, un vrai caractère !! Faut pas rouler tous les jours avec, mais en avoir une dans son garage, est certainement un vrai bonheur !
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Re: deux cylindres en plus, cela change tout

Message par Nosouci le Mar 10 Nov 2015 - 20:43

Claude, j'ai une poupée gonflable dans un placard, et bien je te rejoins complètement dans ton "nana-Lise"!
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Re: deux cylindres en plus, cela change tout

Message par Alfi le Mar 10 Nov 2015 - 20:51

Moi aussi j'ai ajouté 2 cylindres et j'ai redressé le tout pour faire un 4 en ligne Wink


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Re: deux cylindres en plus, cela change tout

Message par jiji35 le Mar 10 Nov 2015 - 21:05

Bonsoir,
très jolie, mais je préfère la bleue qui est dérrière. C'est la tienne, je cherche la même.


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Message par frank3522 le Mar 10 Nov 2015 - 21:33

jiji35 a écrit:Bonsoir,
très jolie, mais je préfère la bleue qui est dérrière. C'est la tienne, je cherche la même.

Oui   c'est ma bleu derrière ma Pêche
Car c'est le nom de la couleur de ma 1200C
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Re: deux cylindres en plus, cela change tout

Message par CHARGATHE le Mer 11 Nov 2015 - 8:15

Très belle, Alain.

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2 roues, ce n'est pas assez. 4 roues, c'est trop !!!


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Message par yvess le Mer 11 Nov 2015 - 16:26

Belles  motos ,profites en bien
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Message par pomfar le Mer 11 Nov 2015 - 19:24

Ah une de mes préférée dommage qu'elles soient si chères..
Belle machine
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Message par JPH13 le Mer 11 Nov 2015 - 22:32

Elle est superbe
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Message par Sylvinios le Dim 10 Avr 2016 - 8:07

J'adore ta R1200C, elle est splendide, la couleur est magnifique !
Ça doit être vraiment sympa sur les ptites routes !

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Re: deux cylindres en plus, cela change tout

Message par frank3522 le Dim 10 Avr 2016 - 10:22

Bonjour

Oui c'est une moto qui incite à rouler cool
Quoique
C'est une machine sans sans abs  ni antipatinage
Alors prudence   c'est une moto de près de 20

Mais très attachante

Et on vous regarde dans la rue

Trop fun   j'adore
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Message par ANCIEN le Lun 11 Avr 2016 - 5:04

Voilà mes deux cylindres supplémentaires
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Message par jll31 le Lun 11 Avr 2016 - 11:26

ça fait du lourd dans le garage.
J'aimerais bien garder la lc,mais pas les moyens d'en avoir deux.
J'ai essayé un road king 2016 et je suis tombé amoureux. moins maniable,plus lourd,moins de protection.
Mais le moteur et la position de conduite génial.
Et comme je roule maintenant que pour la balade ....
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Re: deux cylindres en plus, cela change tout

Message par ANCIEN le Lun 11 Avr 2016 - 14:36

Je te comprends, j'ai hésité avec la road king mais l'héritage est plus facile, moins lourde et moins haute (je suis petit) pour des performances (à la Harley bien sur) équivalentes
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