Les radars embarqués bientôt privatisés.

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Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par CHARGATHE le Jeu 7 Avr 2016 - 13:43

Le gouvernement va confier l'utilisation des radars mobiles à des sociétés privées, à partir de janvier 2017. Objectif : affecter les forces de l'ordre à d'autres missions.



Dès janvier 2017, les radars mobiles embarqués devraient devenir l'apanage de sociétés privées agréées par l'État. L'objectif ? Flasher encore plus de conducteurs en excès de vitesse et décharger les forces de l'ordre, souvent occupées à d'autres tâches.

« Faute d'effectifs suffisants, ces voitures-radars circulent aujourd'hui à peine plus d'une heure par jour et nous avons été les premiers à réclamer cette mesure de sous-traitance », explique au Parisien la présidente de la Ligue contre la violence routière, Chantal Perrichon. « Cela permettra de réaffecter les gendarmes et policiers, jusqu'ici chargés de conduire ces véhicules, à d'autres missions prioritaires comme les contrôles d'alcoolémie ou de comportements dangereux. »

83 % des Français voient cette perspective d'un mauvais œil

Pourtant, la mesure est loin de faire l'unanimité. En effet, selon une enquête Harris Interactive commandée par l'association 40 Millions d'automobilistes et dévoilée par le quotidien, 83 % des Français voient d'un mauvais œil cette perspective. 76 % estiment que cette mesure « aura pour objectif d'augmenter le montant des contraventions collectées par l'État » et 86 % craignent que les sociétés concernées ne réalisent des contrôles là où elles ont le plus de chance de constater des infractions.

« Les radars ne peuvent pas être gérés par des sociétés privées dont l'objectif est la réalisation de bénéfices et qui flasheront à tout-va », dénonce de son côté le délégué général de l'association provoitures, Pierre Chasseray.

L'analyse du flash restera à la charge de la police

« La rétribution de ces prestataires agréés ne dépendra pas du nombre d'amendes. C'est la voiture et elle seule qui procédera comme aujourd'hui au contrôle automatique de la vitesse, et l'analyse du flash continuera à être effectuée par un officier de police judiciaire basé à Rennes au centre de traitement automatisé des infractions », a toutefois tenu à préciser Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la Sécurité routière.

Une première expérimentation doit avoir lieu en septembre prochain. Au total, 440 voitures banalisées arpenteront les routes d'ici à deux ans.

Source: Ouest-France.fr

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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par hamburger1400 le Jeu 7 Avr 2016 - 13:55

Je vais équiper ma RT d'un lance-roquettes...........
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par TRELECAN le Jeu 7 Avr 2016 - 14:35

« La rétribution de ces prestataires agréés ne dépendra pas du nombre d'amendes. C'est la voiture et elle seule qui procédera comme aujourd'hui au contrôle automatique de la vitesse, et l'analyse du flash continuera à être effectuée par un officier de police judiciaire basé à Rennes au centre de traitement automatisé des infractions » dit le Ministre:
Quand on sait combien de policiers assermentés officient à Rennes et le nombre de PV à traiter par jour... Ils doivent amener du travail à la maison!!!
Quel foutage de G..!
Par contre, qu'on réaffecte des effectifs à contrôler: Intersections, feux tricolores, stops, lignes blanches, alcoolémie et autres bricoles du genre, y compris de nuit, du Samedi soir au Dimanche à 7h par exemple, on aura peut-être quelques résultats!
Je ne suis pas sûr que c'est l'usage qu'on fera des effectifs libérés.
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par hamburger1400 le Jeu 7 Avr 2016 - 15:31

Le tout répression n'est pas la garantie De........
C'est bien là aussi que le bas blesse........
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par easylife le Jeu 7 Avr 2016 - 15:34

les pv vont pleuvoir à tout va.

cela sera difficile de respecter tout le temps les limitations de vitesse et surtout d'avoir les yeux constamment sur le compteur !!!!!!

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Bonne route à toutes et à tous

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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par Philippemontpellier le Jeu 7 Avr 2016 - 17:50

Avec le tout automatisé, plus besoin de force de l'ordre !

Pour commencer on les remplace par employés privés, puis dans quelques temps par des automates et y ajoutera une signature numérisée d'un policier ou gendarme sur le formulaire.

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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par hamburger1400 le Jeu 7 Avr 2016 - 18:08

Les bulletins vont devoir tomber dans les urnes bientôt

A quand celui qui va nous brosser dans le sens du poil ??????
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par motard83 le Jeu 7 Avr 2016 - 18:30

Les sociétés ne seront pas payées au nombre de PV mais au temps de circulation des voitures, donc actuellement il parait que c'est 1h30, j'en doute car celle du peloton d'autoroute  de Saint Maximin sort tous les jours du matin au soir, donc il doit y en avoir quoi restent au garage.
Donc on risque de les avoir sur les routes 24/24 pour faire du fric   Evil or Very Mad
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par 13enV le Jeu 7 Avr 2016 - 20:09

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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par 13enV le Jeu 7 Avr 2016 - 20:10

?moqueneuneu


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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par Bob du 84 le Jeu 7 Avr 2016 - 20:10

scratch Je comprends mieux pourquoi de plus en plus de motards du sud rendent leur plaque illisible, ça devrait prendre de l'ampleur..... Cool
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par Philippemontpellier le Ven 8 Avr 2016 - 8:14

motard83 a écrit:Les sociétés ne seront pas payées au nombre de PV mais au temps de circulation des voitures, donc actuellement il parait que c'est 1h30, j'en doute car celle du peloton d'autoroute  de Saint Maximin sort tous les jours du matin au soir, donc il doit y en avoir quoi restent au garage.
Donc on risque de les avoir sur les routes 24/24 pour faire du fric   Evil or Very Mad

si on calcule le nombre par véhicule cela représente moins de 8 photos par jour !

Pour avoir participé au projet Mesta 208/SFIM/Positive dans les années 1990, croyez moi même à cette époque il fallait rouler des heures pour faire quelques photos et si on parle de rentabilité ce n'était vraiment pas le cas car avec interception le radar fixe (donc visible) permettait de verbaliser plus de 20 véhicules à l'heure à des vitesses supérieures à 155 Km/h mais là on parle d'une autre époque où la vitesse moyenne n'était celle d'aujourd'hui.
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par hamburger1400 le Ven 8 Avr 2016 - 8:57

De croire qu'il ne seront pas payé au rendement c'est comme croire au Père Noël à nos âges j'ai du mal !
Une société privée va devoir faire du chiffre pour amortir tous les salaires engagés plus son profit. Viiiiiite prenez des actions dans ces sociétés philanthropes
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par 13enV le Ven 8 Avr 2016 - 9:48

. Very Happy


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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par flat-boxeRT02 le Ven 8 Avr 2016 - 10:04

pour rentabiliser son outil de travail, l'entreprise fonctionne en 3/8 ou 4/8 alors " bonjour l'angoisse " Very Happy
rangez vos APN et caméra , vous allez être abreuvés ... plus besoin de photos de famille ricane
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par Alfi le Sam 9 Avr 2016 - 8:40

Aaaarrghhhhh, le français des français de France moqueneuneu

... C'est là aussi le bât le blesse

hamburger1400 a écrit:C'est bien là aussi que le bas blesse........


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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par 13enV le Sam 9 Avr 2016 - 9:02



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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par Alfi le Sam 9 Avr 2016 - 9:16

13enV a écrit:ah mon cher Alfi, il existe des subtilités en français parlé par les Français de France ! Rolling Eyes
Explications :
c'est là que le bas blesse : uniquement dans les manifestations quand un bleu te colle un coup de matraque ;
c'est là que le haut blesse (si, si, ça existe !) : c'est quand un énarque (en Gelbique,  vous avez de la chance, vous n'en avez pas....) se met à pondre des lois -il y en a tellement que je ne vais pas monopoliser le forum .....). timide
Il y a aussi où le bas blesse, mais ça dépend où il a frappé....
Bon, ben voila une bonne explication, hein ?  moqueneuneu
Je m'en tire pas mal (dur, dur le français - la langue pas le bonhomme). ricane

Me voilà plus intelligent à présent, merci pour ce cours de Français fondamental


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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par 13enV le Dim 17 Juil 2016 - 12:51

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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par 13enV le Dim 17 Juil 2016 - 12:52

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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par hamburger1400 le Lun 18 Juil 2016 - 8:38

Aïe le bâton ! Merci pour la leçon de français

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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par bobbiiker le Ven 22 Juil 2016 - 17:48

On pourrait aussi "privatiser" nos politiciens et ne les payer qu'aux boulots accomplis, cela serait d'une meilleure rentabilité
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par Philippemontpellier le Ven 22 Juil 2016 - 18:11

bobbiiker a écrit:On pourrait aussi "privatiser" nos politiciens et ne les payer qu'aux boulots accomplis, cela serait d'une meilleure rentabilité

je serai plus restrictif car nombre de lois, mesures et autres sont inutiles ou votées et non appliquées.

Je ne parle pas des échecs car il n'y a que celui qui ne fait rien qui ne se trompe pas.

En résumé de substantielles économies.
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par motard83 le Ven 22 Juil 2016 - 19:11

bobbiiker a écrit:On pourrait aussi "privatiser" nos politiciens et ne les payer qu'aux boulots accomplis, cela serait d'une meilleure rentabilité

Vu qu'ils ne font rien on n'a pas besoin de les payer
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par CHARGATHE le Dim 3 Sep 2017 - 13:10

Ça se précise.

L'article du Figaro.fr

À partir de janvier 2017, les radars embarqués vont être gérés par des sociétés privées. L'association 40 millions d'automobilistes dénonce un moyen de faire davantage de bénéfices en flashant plus. Au gouvernement, on assure qu'il n'y aura pas plus de contraventions.

Fini les policiers et gendarmes dans une voiture banalisée. Les radars embarqués seront bientôt gérés par des sociétés privées qui prendront le volant des voitures banalisées. Objectif: lutter contre la mortalité routière, après une nouvelle hausse de 2,4% l'an dernier, et réaffecter les forces de l'ordre à d'autres missions. Une mesure fraîchement reçue par les automobilistes: 83% des Français n'apprécient pas la proposition, selon un sondage Harris Interactive pour 40 Millions d'automobilistes, révélé par Le Parisien .

Bernard Cazeneuve avait évoqué l'idée de faire appel aux sociétés privées pour réaliser les opérations de contrôle en novembre dernier. «Ces contrôles sont extraordinairement chronophages et prennent beaucoup de temps aux forces de l'ordre», expliquait alors le ministre de l'Intérieur. Un temps précieux que Bernard Cazeneuve voulait concentrer sur «la lutte contre le terrorisme, la maîtrise des flux migratoires, la sécurité publique». L'expérimentation commencera à partir de fin août, avant d'être généralisé probablement en janvier 2017.

, «On privatise juste l'action de bouger la voiture, avec un chauffeur qui va se promener avec ce radar. On va dire avant au chauffeur par où il doit passer et après vérifier qu'il l'a bien fait. On contrôlera tout ce qu'il va faire dans le cadre d'un marché public, a déclaré à l'AFP Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la sécurité routière. L'entreprise privée ne participe en rien à la constatation de l'infraction».

   «Les radars ne peuvent pas être gérés par des sociétés privées dont l'objectif est la réalisation de bénéfices »

   Pierre Chasseray, délégué général de l'association «40 millions d'automobilistes»

Mais les automobilistes craignent surtout que cette privatisation entraîne une multiplication des contraventions. Ils sont d'ailleurs 86% à redouter que les sociétés privées ne réalisent des contrôles qu'aux endroits les plus favorables pour verbaliser, précise l'étude, et 76% à penser que les montants des amendes vont augmenter. L'association vient de lancer une pétition en ligne, «Souriez vous êtes flashés», pour s'opposer à la mesure. «Les radars ne peuvent pas être gérés par des sociétés privées dont l'objectif est la réalisation de bénéfices et qui flasheront à tout-va», argue dans Le Parisien Pierre Chasseray, délégué général de l'association «40 millions d'automobilistes».

Les associations en désaccord

Les amendes représentent en effet une véritable manne financière. En 2015, les automobilistes ont écopé de 26 millions de contraventions, ce qui a permis à l'État d'engranger 1,671 milliard d'euros, selon une étude de l'association «40 millions d'automobilistes». «La rétribution des prestataires agréés ne dépendra pas du nombre d'amendes», assure de son côté le délégué interministériel à la sécurité routière, dans Le Parisien. En clair, d'après lui, les entreprises ne seront pas encouragées à flasher plus pour gagner plus...

Dénonçant les «protestations indécentes et criminelles» de 40 millions d'automobilistes, Maître Jehanne Collard, avocate spécialisée dans la défense des victimes, déclare dans un communiqué: «Leurs arguments sont de la pure désinformation. Ils insinuent que les sociétés privées feront du chiffre, poussées par l'appât du gain. Et ils passent sous silence que la police conserve l'analyse des flashes et que c'est l'Etat qui encaissent les contraventions des conducteurs pris en faute.»

Côté associations de sécurité routière, les réactions divergent. La ligue contre la violence routière se dit favorable à la mesure. «Nous avons été les premiers à réclamer cette mesure de sous-traitance. Cela permettra de réaffecter les gendarmes et policiers à d'autres missions prioritaires comme les contrôles d'alcoolémie ou de comportements dangereux», explique Chantal Perrichon, présidente de la Ligue, au quotidien. L'accueil est en revanche plus mitigé du côté de la Prévention Routière qui voit dans cette mesure un «message d'impunité». «Lorsqu'on est verbalisé par un gendarme ou un policier, le message est plus pédagogique qu'un flash ou qu'un PV qu'on reçoit une semaine plus tard dans sa boîte aux lettres, expliquait l'association au Figaro . Il faut des gendarmes au bord des routes».

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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par hamburger1400 le Dim 3 Sep 2017 - 18:47

Annoncé ce fera 400 emplois re-dirigés vers autre chose !
Faire un flan pour si peu….
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par CHARGATHE le Dim 3 Sep 2017 - 20:30

Pour libérer des FDO, il suffirait d'arrêter de surveiller les résidences des membres du gouvernement lorsqu'ils n'y sont pas.

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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par Breitling2 le Dim 3 Sep 2017 - 20:41

Bon....vu qui aura plus de flics a l'interieur........on va pas tarder a en voire qui brulent.......
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par Bubulle le Dim 3 Sep 2017 - 20:42

Je n'aime pas l'idée de privatiser ce qui est du ressort de la justice. Pourquoi pas privatiser d'autres domaines que la route puisque la porte est ouverte ?
Par ailleurs, cela renforce ce qui, pour moi, est la principale aberration du système : les radars devant être "rentables", ce sont les voies les plus rapides (même pour une petite citadine) qui sont les plus surveillées (autoroutes, voies express, grandes nationales, etc.), hors ce sont aussi les routes les plus sûres. J'imagine que je ne suis pas le seul à respecter la vitesse sur ces routes, et à m'éclater sur n'importe quelle petite départementale bien viroleuse où un radar rouillerait d'ennui.
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par TRELECAN le Dim 3 Sep 2017 - 20:52

Pour le code du travail, et c'est encore d'actualité, une société (en dehors de l'intérim) qui prête (ou loue) du personnel de manière exclusive (sans matériel appartenant à l'entreprise prestataire) peut être poursuivie pour délit de marchandage, le donneur d'ordre également: Article L125-1 du CdT.
Il semblerait que l'état soit propriétaire des véhicules et du matériel embarqué.
L'état sera donc délinquant... Bon, on en sera pas à une première!
N'importe quel inspecteur du travail pourrait alors dresser un procès verbal contre l'état, et le parquet, obligé d'enregistrer la plainte timide ricane
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par hamburger1400 le Lun 4 Sep 2017 - 7:52

Notre sécurité n'a jamais été le maître mot de toutes ces mesures !
Seule notre porte-monnaie les intéressent ! Le sujet (ou débat comme vous voudrez) est vaste et sans fin visiblement. Il n'y a qu'à voir l'état de nos routes qui se dégradent à vue d'oeil. Particulièrement en ville !
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par easylife le Lun 4 Sep 2017 - 10:24

En tout cas ça va être chaud .... tout le temps à regarder le compteur de vitesse !!!!

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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par Bubulle le Lun 4 Sep 2017 - 18:58

Non non, on peut conduire à l'ancienne à l'oreille et au regard :
* Tu te fais klaxonner,c'est que tu roules trop lentement.
* Tu prends un flash, tu roules trop vite.
Je plaisante bien sûr puisque les dernières générations de flash sont invisibles.
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par JPH13 le Lun 4 Sep 2017 - 21:29

Rien n’arrête la miss Péruchon et son association contre la violence routière. Celle-ci tient bien les rennes de nos gouvernants et rameute toutes les sociétés morpions qui y voient du pognon facile à se faire sur le dos des contribuables sous prétexte de sécurité routière.
La grippe l'an passé c'est + de 20 000 morts . A méditer
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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

Message par Breitling2 le Mar 5 Sep 2017 - 6:35

faut l'ecraser cette vieille peau!
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Breitling2
J'y suis habitué maintenant !

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Re: Les radars embarqués bientôt privatisés.

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