R 1200 RTLC alpin white 2017 de GSA92

Bonjour,

Ca y est, signature du bdc ce soir.
Elle devrait arriver avant le 28 02 17.

Configuration full, blanche, top case, feu stop, couvre culasse, feux leds...

Hate de chevaucher la belle pour démarrer le rodage avec ma première moto BMW. (Si je ne compte pas le C1...)

Je pense que ça va faire !!!

Bravo pour cette belle acquisition et bon rodage pour ce printemps

Très belle en blanc !

Excellent choix, tu vas te régaler !

trés belle en blanc ....................mais encore plus belle en bleu

De but en blanc, bravo !

Bravo

que d'impatience pendant ce mois de février pour toi

Bonne route et bon rodage

Bravo pour ton achat.
Mais au fait, c'est une RTLC ou une GSA?
Ton titre est trou blanc?

Félicitations les blanches sont les plus belles

Bravo elle va être magnifique ..... un régal pour les balades

Même question que DrSnack.

DrSnake a écrit:Bravo pour ton achat.
Mais au fait, c'est une RTLC ou une GSA?
Ton titre est trou blanc?

Une RTLC !

J'ai complété le titre du sujet. GSA92 est mon pseudo...

Gsa92 a écrit:

DrSnake a écrit:Bravo pour ton achat.
Mais au fait, c'est une RTLC ou une GSA?
Ton titre est trou blanc?

Une RTLC !

J'ai complété le titre du sujet. GSA92 est mon pseudo...

OK mais avoir un Pseudo = à GSA et rouler en RTLC, c'est juste de la provoc ou bien c'est pour enduire d'erreur les membres de ce forum...

Bel achat, félicitations !
Un conseil, même si BM te le demande, ne leur remets pas un chèque en blanc...

Cool, bonne route avec ta belle, j'attends la mienne avec impatience

Le 28 février est un maximum, elle devrait être la sous 10/15j d'après eux...
Un modele dispo dans la chaine de prod qui est quasi deja fabriquée d'après ce que j'ai compris.

Ils m'expliquaient que les RT etaient en majorité commandées full ce qui facilite les choses pour leur gestion de commandes..

Donc l'attente devrait être limitée.....

Profites en maintenant, quand tu l'auras, tu regretteras de ne pas voir choisi la couleur normale d'une RT, gris !

Beep Beep a écrit:Profites en maintenant, quand tu l'auras, tu regretteras de ne pas voir choisi la couleur normale d'une RT, gris !

En France, on les achète peintes...

Beep Beep a écrit:Profites en maintenant, quand tu l'auras, tu regretteras de ne pas voir choisi la couleur normale d'une RT, gris !

Le blanc est bien réfléchi, comme ma voiture. Je sors de moto et voiture noires, et avant gris !
Et de toute façon, pas de gris dispo en 2017.

Gsa92 a écrit:Le 28 février est un maximum, elle devrait être la sous 10/15j d'après eux...
Un modele dispo dans la chaine de prod qui est quasi deja fabriquée d'après ce que j'ai compris.

Ils m'expliquaient que les RT etaient en majorité commandées full ce qui facilite les choses pour leur gestion de commandes..

Donc l'attente devrait être limitée.....

Suis un peu surpris de la réponse de ton conces, car les motos ne sont mises en fabrication que lorsque le bon de commande est signé, donc l'histoire d'avoir un modèle dispo sur la chaine m'étonne beaucoup.

motard83 a écrit:

Gsa92 a écrit:Le 28 février est un maximum, elle devrait être la sous 10/15j d'après eux...
Un modele dispo dans la chaine de prod qui est quasi deja fabriquée d'après ce que j'ai compris.

Ils m'expliquaient que les RT etaient en majorité commandées full ce qui facilite les choses pour leur gestion de commandes..

Donc l'attente devrait être limitée.....

Suis un peu surpris de la réponse de ton conces, car les motos ne sont mises en fabrication que lorsque le bon de commande est signé, donc l'histoire d'avoir un modèle dispo sur la chaine m'étonne beaucoup.

Disons que les concessionnaires , qui sont avant tout des vendeurs, n'ont aucun scrupule à dire aux potentiels acheteurs ce qu'ils ont envie d'entendre. Si la réalité est quelque peu différente (voir souvent différente), c'est toujours bien la "faute" à pas de chance au mieux et à quelqu'un d'autre si cela doit se justifier.
Mais de toutes façons, le BC est signé et ils sont "gagnants" sur toute la ligne.

Non ce n'est pas qu'un discours que le commercial m'a tenu.

J'ai acheté une voiture de leur marque il y a peu, et j'avais déjà vu leur outil de commande :
En clair, les concessionnaires ont accès à la "file d'attente " en temps réels des véhicules prévu en production. Sur cette liste, ils font des commandes fermes ou des réservations. En fonction de l'avancement dans la liste, le véhicule reste modifiable jusqu'à une certaine échéance. Cela permet à BMW de prévoir les pièces et équipements de chaque véhicule.

Lorsque l'on se rapproche de l'entrée en production d'un véhicule, il passe en statut non modifiable.

À savoir que nos véhicules sont fabriqués (ou plutôt assemblé) très rapidement. Une à 2 journées apparement.

Donc dans mon cas, il a pu se positionner sur un véhicule proche de la production pour le valider.

De plus, les concess "réservent" des quotas de véhicule avec ce système ce qui leur permet de gérer leur parc ou les demandes clients. Ils se désistent ou confirme les commandes en fonction.


C'est assez bluffant comme système, tout comme leur base de pièce accessible ou le carte d'identité de chaque BMW avec le numéro VIN. Sont très forts sur ce point je trouve.

J'ai également apprécié le système. C'est plus moche, et plus cher quand tu es passé en statut non modifiable et que tu as oublié quelque chose...

Félicitations

Des nouvelles.... Livraison prévue semaine prochaine.
Ça approche !!!!

Excellent choix, le blanc lui va très bien

Bon rodage

une photo une photo ? hummmm j'adore

Ca y est !
Livraison de la belle mercredi dernier soit 1 mois et un jour après la commande.

Mise en main et explication de la machine par le commercial avec le fameux soulevé du drap blanc qui la recouvre, exactement le même scénario que la mise en main de leur vehicule, sont sacrément rodés chez BMW. Moment forcement magique !

Je pars le soir sous une pluie HALLUCINANTE, (ils ne l'ont pas essayé d'ailleurs dans la journee en raison de la pluie de peur de la salir :-)) ). Je me dis alors, philosophe, bon prendre en main une moto sous une pluie battante, jamais fait, c'est le moment !
Bon par contre pas très fier avec les plaquettes et surtout les pneus tout neufs.....deja que ça glisse des pneus neufs sur le sec.....là.....super vigilant.

Le lendemain soleil, et la, premier trajet pour aller au bureau et le bonheur. Cette machine est vraiment ultra aboutie. J'ai une certaine expérience moto depuis près de 23 ans de 2 roues quotidien en RP, j'ai eu beaucoup d'engins variés et je comprends pourquoi la RT rencontre ce succes.  
C'est souple, l'accélérateur électronique est un RÉGAL de précision, le freinage, bien qu'en rodage, est TOP grâce aux étriers radiaux (la rt est la 1ère routière il me semble a en etre équipée), le châssis est bluffant et le moteur est très "attachant" : il est à la fois souple, a du répondant, du caractère bref....je comprend l'engouement pour les Flat twin, surtout avec cette version a eau.
Bref tout l'ADN que j'avais découvert dans leur voiture (j'ai acquis une 320d Touring F31 il y a 2 ans) se retrouve chez Motorrad. E"le plaisir de conduire" est aussi bien adapte à leur 2 roues, tout comme il l'est pour leur voiture (l'effet propulsion)

La config de la machine est full usine, avec les projecteurs led, protèges couvre culasse, feu stop top case peint en Alpin white.
J'adore cette couleur Alpin White, c'est la meme que ma voiture !!

Je n'ai pas encore de photo digne de ce nom vu le temps de m.... ces derniers jours.

Je decouvre l'engin, me fait finalement assez vite à ces commodos d'Airbus, j'ai adopte la radio (un coup France Info, un coup une super playlist sur clef usb) le régulateur est top, (quel dommage qu'il n'est pas intégré également le limiteur, top en ville).
L'éclairage de nuit avec les projecteurs led est tout simplement royal. C'est simple, je pense que la majorité des voitures n'atteint pas cette puissance. Quel changement avec mon Integra !

Bravo pour la cinématique de la béquille centrale, quel bonheur de béquiller tout en douceur, la rt est bien plus facile que l'intégra a mettre sur la centrale. Je ne compare meme pas avec mon ancienne FJR AS ou c'était quasi impossible sans prendre d'élan. On apprécie encore l'ingénierie allemande....

Bon je complèterai et vous mettrai des photos des que possible.....j'y retourne !

Quelques photos prise le soir meme.

Pas mieux pour l'instant !

Tu n'as pas encore testé les différents mode de conduite ? pluie, normal et sport. Tu vas voir c'est top
Et le shifter? Tu l'as pris?

Vendredi j'ai posé ma RTLC de 2014 pour la révision des 60 000 kms et j'ai eu en prêt une RTLC avec 200 kms au compteur. Et bien quel souplesse même par rapport à la mienne.
Pas à dire quand c'est neuf c'est quand même bien plus souple, sauf la selle ou j'ai eu mal au cul car trop dur.

Bref prends plein de plaisir avec cette moto, si tu veux tu a une bande de branquignole pas loin de chez toi pour faire des balades (ou rencontres) c'est l'atelier

Bon encore 9 jours avant la livraison de la mienne, ça commence à être long

Elles sont bien les photos mais j'ai pris un gros torticolis

Stefcar74 a écrit:
Tu n'as pas encore testé les différents mode de conduite ? pluie, normal et sport. Tu vas voir c'est top
Et le shifter? Tu l'as pris?

Vendredi j'ai posé ma RTLC de 2014 pour la révision des 60 000 kms et j'ai eu en prêt une RTLC avec 200 kms au compteur. Et bien quel souplesse même par rapport à la mienne.
Pas à dire quand c'est neuf c'est quand même bien plus souple, sauf la selle ou j'ai eu mal au cul car trop dur.

Bref prends plein de plaisir avec cette moto, si tu veux tu a une bande de branquignole pas loin de chez toi pour faire des balades (ou rencontres) c'est l'atelier

Bon encore 9 jours avant la livraison de la mienne, ça commence à être long

Oui config full, il n'y a que la selle basse que je n'ai pas prise. Jai le shifter.
Obligatoire pour moi, après un intégra avec boite DCT et une FJR AS et embrayage piloté.

Jai testé le shifter lors d'un essai de la RT, pas mal du tout. Par contre pendant le rodage le concessionnaire m'a conseillé de ne pas trop l'utiliser pour l'instant le temps du rodage de la boite.

Pour les modes disons que je suis quasi tout le temps en Rain vu qu'en ce moment en RP c'est Rain tous les jours. Grrrrrr

En mode rain la moto est vraiment douce, c'est vraiment appréciable avec ce temps en ce moment