huile moteur

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huile moteur

Message par robicdeux le Jeu 28 Déc - 8:44

bonjour a tous . j aimerai savoir si le fait de changer l huile en mettant de la 15/50 ou de la 10 40 ameliore la boite car moi on me met de la 5/40 que je trouve tres fluide .. merci
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Re: huile moteur

Message par hamburger1400 le Jeu 28 Déc - 12:56

Tu as quoi comme modèle ???

Seule les LC ont la même huile moteur et boite !
Une huile plus fluide ne devrait qu'améliorer le passage.
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Re: huile moteur

Message par coyote le Ven 29 Déc - 18:19

N' ayant pas trouvé de 5/40 Jaso MA2 (fermeture de la cons. en aout) je me suis rabattu dans l'urgence sur une ipone 10/50.
Bin la boite est toujours aussi merdique...
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coyote
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Re: huile moteur

Message par hamburger1400 le Ven 29 Déc - 18:34

Je ne comprends guère le sens de votre question car si vous avez des Air la boite est séparée donc vous devez utiliser une huile faite pour :
Castrol SAF-XO

Sinon sur les LC c'est l'huile moteur qui assure, comme toutes les japonaises (et depuis longtemps), la lubrification.
Mettez une bon huile et vidangez régulièrement comme rpéconisé.
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Re: huile moteur

Message par JPH13 le Sam 30 Déc - 12:06

Mes entrertiens de ma 2009 fais par mes soins je changeais tous les fluides moteur boites et couple conique et les filtres :
Huile Pont (0,18L): 75w-90 API-GL5
Huile Moteur (4L) :Actevo 20w-50
Huile Boite (0,9L) : Castrol MTX 75w-140.
Filtre Huile : (HF 164 HIFLO)

Cout 130€ chez Louis Moto
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Re: huile moteur

Message par Flanders le Sam 30 Déc - 12:32

JPH13 a écrit:Mes entrertiens de ma 2009 fais par mes soins je changeais tous les fluides moteur boites et couple conique et les filtres :
Huile Pont (0,18L): 75w-90 API-GL5
Huile Moteur (4L) :Actevo 20w-50
Huile Boite (0,9L) : Castrol MTX 75w-140.
Filtre Huile : (HF 164 HIFLO)

Cout 130€ chez Louis Moto

Tu as inversé les huiles du pont et de la boite, mais ça fonctionne pareil.
J' ai même mis de la 140 dans la boite en espérant que ça claque moins, y a du mieux Very Happy
Je fais tout pareil sauf pour l' huile moteur 10w40
Vidange moteur et pont tout les 8000 kms max, et changement du filtre a chaque fois.

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Re: huile moteur

Message par JPH13 le Sam 30 Déc - 12:47

Je ne pense pas avoir inversé. C'est ce qui était préconisé à l’époque.
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Re: huile moteur

Message par Flanders le Sam 30 Déc - 14:25

je confirme après vérification, que je dis pas de connerie, pour une fois ricane
d'ailleurs au prix de la 75w140, il vaut mieux en mettre que 0.18 litres dans le couple conique...
pour info, on trouve cette huile en conditionnement de 2 litres chez tout les revendeurs AD auto distribution, sous leur propre marque.
sous la référence:
HUILE GERION DRIVE 75W140 2 LITRES avec remise de 20% pour environs 29 euros
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Re: huile moteur

Message par coyote le Sam 30 Déc - 19:14

Sur mon ancienne rt à air la 75/140 améliorait nettement la boite à chaud (moins de claquements).
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Re: huile moteur

Message par Flanders le Sam 30 Déc - 20:32

sur ma toto honda de 1994, la boite à la même huile que le moteur, et bien sûr, est séparée.
pas intérêt de se tromper et mettre de l'huile de transmission 80w90 ou autres

VLA LA BETE
[img][/img]
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Re: huile moteur

Message par JPH13 le Lun 1 Jan - 17:51

coyote a écrit:Sur  mon ancienne rt à air la 75/140 améliorait nettement la boite à chaud  (moins de claquements).
Absoluement d'accord avec toi
El l'huile 75w-90 API-GL5 (Norme pour les pont de 4X4) pour le couple conique.

Maintenant on peut mettre la Castrol MTX 75w-140 à la fois dans la boite et dans le pont arrière sans aucun pb.
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Re: huile moteur

Message par jm12 le Lun 1 Jan - 21:03

Flanders a écrit:sur ma toto honda de 1994, la boite à la même huile que le moteur, et bien sûr, est séparée.
pas intérêt de se tromper et mettre de l'huile de transmission 80w90 ou autres

VLA LA BETE
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ça c'est de la bagnole
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Re: huile moteur

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