ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

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ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Invité le Mar 25 Aoû 2009 - 9:15

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par JF93 le Mar 25 Aoû 2009 - 15:57

Le problème est plutot que les lampes xenon n'aiment pas du tout être allumes ,eteintes ,reallumées rapidement , et que cela nuit beaucoup à leur longévité et il a souvent des temporisations pour éviter cela c'est tout , donc non il n'y a pas de temps de chauffe .
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par alain lesquoy le Mar 25 Aoû 2009 - 17:07

Efectivement, mais bon le Xénon, c'est génial !!! mes codes sont équipés Xénon, qui lorsque tu mets le grand phare ( Xénon aussi ) t'évite le "trou noir après croisement ! Je ne peux que te le conseiller !!!
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Gotha le Mar 25 Aoû 2009 - 19:49

Le problême d'éclairage sur nos bécanes, c'est pas tellement en ligne droite (avec ou sans xénon) c'est sur les routes viroleuses ou tes phares éclairent tout sauf la partie de la route qui t'intéresse. Plus tu prends d'angle et moins tu y vois !!!
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Invité le Mer 26 Aoû 2009 - 8:15

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Invité le Mer 26 Aoû 2009 - 8:16

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par NENES le Mer 26 Aoû 2009 - 13:31

fais comme moi tu rajoutes 2 phares complémentaires sur tes pars cylindres et tu obtiens un spectre plus large qui en virage et suivant l'inclinaisaon de ta baleine te donnes un un éclairages de la route parfait voili voilou
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Invité le Mer 26 Aoû 2009 - 21:59

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par steph69 le Mer 26 Aoû 2009 - 22:40

NENES a écrit:fais comme moi tu rajoutes 2 phares complémentaires sur tes pars cylindres et tu obtiens un spectre plus large qui en virage et suivant l'inclinaisaon de ta baleine te donnes un un éclairages de la route parfait voili voilou


Vouiiii Nenes et c'est quoi tes deux phares?
- marque
- type
- puissance
- comment les as tu branchés
- ...


Merci pour nous z'autres.
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Bernard le Dim 8 Nov 2009 - 9:56

Bjr
Est -il possible d'avoir des conseils sur ce type d'éclairage, je ne pense pas qu'il aide à voir plus, mais peut nous garantir une sécurité supplémentaire. Un kit est vendu avec le LedPac pour être installée sous le phare de la RT
Plus d’info :
http://www.dimensia-techline-boutique.com/boutique/liste_produits.cfm?type=389&code_lg=lg_fr&num=64

Le LEDPac a été conçu pour augmenter la visibilité de la moto et de son pilote dans le trafic. Cela a été rendu possible par, d'une part l'utilisation de LED à très haute puissance émettant une lumière blanche pure et, d'autre part, en positionnant l'ensemble de façon adéquate, le plus loin possible du phare afin de créer une deuxième source lumineuse intense. Les enquêtes montrent que 90% des accidents sont dus au fait que la moto n'a pas été vue. En utilisant LEDPac, vous serez assuré d'une visibilité totale par les autres usagers. LEDpac est un accessoire de haute qualité contribuant à l'amélioration de la sécurité active et passive/ Dans un corps en aluminium usiné, sablé et anodisé se trouvent implantées 3 leds à haute puissance. L'ensemble est de très haute qualité de finition, résistant et élégant. La consommation électrique est voisine de 3 watts.
amicalement Bernard l'Ardèchois
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par jean-louis 35 le Dim 8 Nov 2009 - 10:53

Salut Alain ( le Belge bien sûr)

tes Xenons c'est toi qui les a mis en option ou ils ont été montés d'origine et si c'est toi qui les a montés quelle marque , quel montage et surtout quel emplacement pour les balasts

A+
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Jempy le Dim 8 Nov 2009 - 17:27

Eh Bernard! tu as ce montage sur ta RT?
Bourg-St-Andéol, je connais un peu, y suis resté une semaine il y a 2 ans.
Qe là, t'es pas loin des gorges de l'Ardèche, t'as fait ces routes de nuit avec cet artifice? cela en vaut-il la peine?
Sur papier c'est toujours bien, mais faut savoir...
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Bernard le Dim 8 Nov 2009 - 17:55

Bjr, Jempy
Effectivement je suis à côté des Gorges, pour le montage je n'ai rien encore je suis à la recherche d'une idée
amicalement
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par commencal le Dim 8 Nov 2009 - 18:38

salut bernard !!
le mec qui ne voit pas une 1200 RT venir , crois tu que 3 leds l'aideront ?
mieux vaut lui acheter un chien et lui supprier la BAR
les arguments qui suivent C/C sont trés commerciaux

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par trooll le Dim 8 Nov 2009 - 20:21

NENES a écrit:fais comme moi tu rajoutes 2 phares complémentaires sur tes pars cylindres et tu obtiens un spectre plus large qui en virage et suivant l'inclinaisaon de ta baleine te donnes un un éclairages de la route parfait voili voilou

Salut

Pour ma part, j'avais monté une paire d'anti-brouillards de chez Touratech, ils éclairent bas et large, idéal dans les petits virages.

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Gotha le Dim 8 Nov 2009 - 22:50

Bernard a écrit:Bjr, Jempy
Effectivement je suis à côté des Gorges, pour le montage je n'ai rien encore je suis à la recherche d'une idée
amicalement

Salut Bernard,
Il faur que je vienne la pour te rencontrer !! Les strobes et le reste, tu vas la suréquiper cette moto
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Bernard le Lun 9 Nov 2009 - 11:30

Bjr
Je recherche une solution pour voir et être vue, dimanche nous avons effectué une sortie avec le Club Evasion de Bourg 10 motos 13 personnes, nous avons effectué un petit parcours l’après midi de 160 km vers Anduze et sa région
Amicalement Bernard
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par alain lesquoy le Lun 9 Nov 2009 - 18:38

JLG0635 a écrit:Salut Alain ( le Belge bien sûr)

tes Xenons c'est toi qui les a mis en option ou ils ont été montés d'origine et si c'est toi qui les a montés quelle marque , quel montage et surtout quel emplacement pour les balasts

A+

Ce sont des HDI, montés d'origine par les Ets Lejeune motosport
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Nosouci le Lun 9 Nov 2009 - 19:27

commencal a écrit:salut bernard !!
le mec qui ne voit pas une 1200 RT venir , crois tu que 3 leds l'aideront ?
mieux vaut lui acheter un chien et lui supprier la BAR
les arguments qui suivent C/C sont trés commerciaux
et moi je rajoute le m qui manque!
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Bernard le Mar 10 Nov 2009 - 8:51

Bjr

Merci à tous pour vos conseils et votre aide
amicalement Bernard
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par fred33 le Mar 10 Nov 2009 - 18:55

Je monte des anti-b et je voudrais les fixer sous le radiateur.
Les personnes qui les ont monter, comment avez vous fait car il n'y a pas trop de place entre les plastiques et le radiateur?
Merci
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par steph69 le Mar 10 Nov 2009 - 23:10

fred33 a écrit:Je monte des anti-b et je voudrais les fixer sous le radiateur.
Les personnes qui les ont monter, comment avez vous fait car il n'y a pas trop de place entre les plastiques et le radiateur?
Merci

Attention à ton débattement entre pontet de fourhce et ets AB . Sur fort débattement cela pourrait
toucher selon le modèles de tes AB additionnels. Wink
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par fred33 le Mer 11 Nov 2009 - 8:43

steph69 a écrit:
Attention à ton débattement entre pontet de fourhce et ets AB . Sur fort débattement cela pourrait
toucher selon le modèles de tes AB additionnels. Wink

Pas de blème ce sont des petits anti-b de forme ovïde!
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par commencal le Mer 11 Nov 2009 - 9:17

sur des freinages violents ou montée de trottoirs un peu "rapides" ca touches, même sans anti brouillards ou autres montages type "effaroucheurs" déja vécu sur gros trés gros freinages affraid

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par fred33 le Mer 11 Nov 2009 - 9:30

commencal a écrit:sur des freinages violents ou montée de trottoirs un peu "rapides" ca touches, même sans anti brouillards ou autres montages type "effaroucheurs" déja vécu sur gros trés gros freinages affraid


Les mettre où alors???
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par commencal le Mer 11 Nov 2009 - 9:39

ah !! ca c'est une autre questions tout depend de:
1) ce que tu veux monter
2) ce que tu veux faire avec (rouler, enjoliver,efficace etc.. )
3) ton probléme de nuit ?
4) anti brouillard sur moto moi je suis Suspect sur le résultat

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Invité le Mer 11 Nov 2009 - 10:39

commencal a écrit:sur des freinages violents ou montée de trottoirs un peu "rapides" ca touches, même sans anti brouillards ou autres montages type "effaroucheurs" déja vécu sur gros trés gros freinages affraid

P.... !!! je voudrais pas être à l'arrière dans des moments comme ça !!

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Attention aux phares au Xénon

Message par denis0455 le Lun 22 Fév 2010 - 18:14

Je viens de me ramasser ce matin une amende à 135 Euros......
Porte Maillot à Paris. Une escouade arrêtait tous les 2 roues équipés et PAN .
Art R 321-4 alinéa 3 qu'ils disent ........!!
Mes phares ont été équipés par le concessionnaire il y a 3 ans.....
Il faut parait-il un dispositif de compensation automatique d'assiette doublé d'un lave-phare.

Quelqu'un a-t-il connu cette mésaventure ?

Cordialement

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par commencal le Lun 22 Fév 2010 - 18:45

Celtas a écrit:

Merci Alain ! Mais chez nous, le xénon est soumis à des contraintes légales qui ne me semblent pas parfaitement compatible avec nos RT ...

Il l'avait dit le CELTAS

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par JPNAVIGATOR le Lun 22 Fév 2010 - 18:54

Celtas a écrit:Bonjour à tous !!

Je constate que, dans les phares additionnels de taille acceptable ( pour moi 80 mm ) , il n'y a que du xénon.
S'agissant de phares longue portée, donc éteints lorsqu'on croise quelqu'un, ça ne me pose pas de problème particulier concernant les autres usagers de la route.
Par contre, j'avais lu que les ampoules xénon ne donnaient toute leur puissance qu'au bout d'un certain temps de chauffe.
C'est d'ailleurs pour cela que, dans les phares " croisement/route" de voiture,on utilise un système mécanique pour changer de croisement en phare et inversement, et non pas un système d'allumage/extinction classique.
Du coup, je crains que des longue portée additionnels, sur route, après un croisement, ne soient de nouveau efficaces qu'au moment ... où le prochain véhicule est sur le point d'arriver ....
Suspect

Quelqu'un a-t-il un avis sur la question ?

exact, les xénon ne sont pas instantanés ! et ils doivent être équipés d'une correction automatique de hauteur de faisceau !
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par steph69 le Lun 22 Fév 2010 - 19:05

denis0455 a écrit:Je viens de me ramasser ce matin une amende à 135 Euros......
Porte Maillot à Paris. Une escouade arrêtait tous les 2 roues équipés et PAN .
Art R 321-4 alinéa 3 qu'ils disent ........!!
Mes phares ont été équipés par le concessionnaire il y a 3 ans.....
Il faut parait-il un dispositif de compensation automatique d'assiette doublé d'un lave-phare.

Quelqu'un a-t-il connu cette mésaventure ?

Cordialement

Thierry

Ou une moto homologuée d'origine.. Pas difficile il est écrit "Xénon" sur la vitre du phare (K12, K13 GT)
qui n'a pas de lave phare ou de compensation d'assiette..!! ?? Suspect
Il est vrai que j'attendais cette option sur la nouvelle 12RT.
135 euros ce n'est pas loin du prix d'un phare additionnel Xénon, me trompe-je?
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par dfmz le Lun 22 Fév 2010 - 19:18

denis0455 a écrit:Je viens de me ramasser ce matin une amende à 135 Euros......
Porte Maillot à Paris. Une escouade arrêtait tous les 2 roues équipés et PAN .
Art R 321-4 alinéa 3 qu'ils disent ........!!
Mes phares ont été équipés par le concessionnaire il y a 3 ans.....
Il faut parait-il un dispositif de compensation automatique d'assiette doublé d'un lave-phare.

Quelqu'un a-t-il connu cette mésaventure ?

Cordialement

Thierry

C'est exact, pour qu'on véhicule puisse être équipé de feux de type xenon, il faut obligatoirement qu'il soit équipé d'un correcteur d'assiette et de lave-phares. C'est pour cette raison qu'il est quasiment impossible de rajouter des xenons sur un véhicule posterieurement à son achat et ce partout dans le monde, y compris en Belgique (n'en déplaise à Alain!).

Il existe toutefois quelques exceptions à cette règle:
-certaines motos équipées de xenons d'origine (mais sans lave-phares ni correcteur d'assiette) ont été homologuées par la DRIRE à une époque ou la règlementation était un peu plus, disons, laxiste. La liste n'est pas exhaustive, mais elle n'est pas super longue non plus: certains modèles de Gold Wing et certaines versions de la K1200GT et de la K1200LT.
-il est possible de rajouter des feux xenon additionnels à un véhicule (auto ou moto) à la double condition qu'ils soient composés d'un système d'éclairage complet tout fait (source xenon, réflecteur, optique, boîtier et ballast) et qu'ils soient asservis aux feux qu'ils complètent (codes ou phares). Un système bricolé "maison" et/ou qui se déclenche via un interrupteur spécifique est donc illégal.

Voilà un exemple de montage légal avec des longues-portées Hella Micro DE Xenon asservies au phare de la RT:



Dernière édition par dfmz le Lun 22 Fév 2010 - 19:29, édité 1 fois
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par dfmz le Lun 22 Fév 2010 - 19:28

JPNAVIGATOR a écrit:
exact, les xénon ne sont pas instantanés ! et ils doivent être équipés d'une correction automatique de hauteur de faisceau !

Ils sont instantanés en appel de phares car l'impulsion de départ de l'arc xenon est très intense et donc très visible, mais ce même l'arc mettant quelques secondes à atteindre sa pleine puissance d'éclairage, une coupure potentiellement dangereuse de l'éclairage intervient à chaque passage code/phare (ou inversement).

C'est pour cela que les véhicules equipés complètement en xenon d'origine (code+phare) sont équipés de feux bi-xenon avec une source lumineuse unique et un volet magnétique coulissant qui modifie le profil du faisceau lumineux de code vers phare (et inversement) sans provoquer d'interruption de l'éclairage.
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par flat-win le Lun 22 Fév 2010 - 23:23

dfmz a écrit:
C'est exact, pour qu'on véhicule puisse être équipé de feux de type xenon, il faut obligatoirement qu'il soit équipé d'un correcteur d'assiette et de lave-phares. C'est pour cette raison qu'il est quasiment impossible de rajouter des xenons sur un véhicule posterieurement à son achat et ce partout dans le monde, y compris en Belgique (n'en déplaise à Alain!).

-certaines motos équipées de xenons d'origine (mais sans lave-phares ni correcteur d'assiette) ont été homologuées par la DRIRE à une époque ou la règlementation était un peu plus, disons, laxiste. La liste n'est pas exhaustive, mais elle n'est pas super longue non plus: certains modèles de Gold Wing et certaines versions de la K1200GT et de la K1200LT.


La DRIRE ne réhomologue pas les véhicules européens, le certificat dans leur pays d'origine suffit. La réglementation n'était pas plus laxiste avant que maintenant où la K1300GT peut être équipée en xénon d'origine.
La notion de lave-phare et de correcteur d'assiette figure bien dans le texte, mais sa transposition n'est pas évidente pour les 2 roues, c'est de ce flou qu'on profite.
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par dfmz le Mar 23 Fév 2010 - 8:38

L'info concernant la DRIRE me vient directement de BMW France. Il est possible en revanche que les subtilités de l"homologation CEE aient échappé à la personne qui m'a transmis l'info. Il n'en reste pas moins qu'un tout petit nombre de motos sont homologuées avec des xenons d'origine sans lave-phare ni correcteur d'assiette. Elles sont identifiables, comme il a très justement été signalé plus tôt, par la mention "xenon" gravé sur l'optique concernée.

Quant au "flou" juridique dont nous profiterions, d'après un gendarme (gradé) et deux poulets de ma connaissance, il n'existe pas. La règlementation est la même dans la CEE ainsi que dans le reste du monde et s'applique quel que soit le nombre de roues (auto, moto, camion): installer des sources xenon dans des feux prévus pour de l'halogène est illégal. Point final.
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

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