ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

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ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Invité le Mar 25 Aoû 2009 - 9:15

Rappel du premier message :

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Dernière édition par Celtas le Mar 28 Sep 2010 - 23:24, édité 1 fois

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PHARE XENONS

Message par bertrand56 le Lun 26 Juil 2010 - 15:21



[img][/img]
depuis mon montage j'ai pu apprécier l'avantage du xenon ,pas eu un seul appel de phare comme quoi j'ebloui
je suis passé devant deux policiers ras l'essentiel être bien vu ,bien voir et ne pas éblouir


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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par alain lesquoy le Lun 26 Juil 2010 - 16:59

Exacte !! Je roule en Xénon depuis des années, et espère continuer à rouler avec le plus longtemps possible, et quel que soit la monture ! C'est un gâche de sécurité supplémentaire
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par trestot le Lun 26 Juil 2010 - 17:03

piqué la semaine dernière par la maréchaussée, ils ont été "sympa", 24 heures pour remettre la RT en "conformité", en échange pas de PV
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par cuistax le Lun 26 Juil 2010 - 17:21

J'avais placé une ampoule Xénon sur ma Deauville, à vue de nez 3 fois plus lumineux. Je pense que je vais faire de même sur la 1150RT.
Il faut seulement contrôler le réglage de hauteur du faisceau
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par bertrand56 le Lun 26 Juil 2010 - 18:15

trestot a écrit:piqué la semaine dernière par la maréchaussée, ils ont été "sympa", 24 heures pour remettre la RT en "conformité", en échange pas de PV
et si la même maréchaussée arrête une k 1200 gt bmw équipée de xénon d'origine ?? ,il ya un vide juridique quelque part dans ce domaine
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Halain le Lun 26 Juil 2010 - 18:21

Ben je comprend pas avec la marée chausée, sur ma 1200RT les xénons sont d'origine, elle est sortie de la concession avec donc... Wink
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Pivert le Lun 26 Juil 2010 - 18:25

c'est gravé sur ou dans le phare
si c'est d'origine

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par DIDIERLAMOTO le Lun 26 Juil 2010 - 19:25

bertrand56 a écrit:je viens moi même d'équiper ma rt en feu xenon 6000k ,systéme avec balastes anti erreur ,le tout acheté chez oliverking.fr pour 94 euros.
le montage en lui même est trés simple ,aucun cable à tirer vers la batterie ,montage propre .
je sens que suis nettement mieux vu sur la route et le seul essai de nuit montre une trés nette différence.
[img][/img]
l'alimentation électrique se fait sur la fiche du phare, rien à couper ni à poser ,juste à brancher en respectant bien les bonnes polarités ,le jaune étant le +
Image hébergée par servimg.com" alt="" />
Image hébergée par servimg.com" alt="" />
juste avant le remontage ,essai tout fonctionne ,aucun message d'erreur ,juste un reglage de hauteur j'eclairais un peu avant ,trés facile à realiser ,

[img][/img]
[img][/img]
sur la derniére photo ,l'éclairage semble un peu bleuté ,je venais juste de démarrer la moto ,au bout de deux à trois secondes la lumiére est blanche

[img][/img]
depuis mon montage j'ai pu apprécier l'avantage du xenon ,pas eu un seul appel de phare comme quoi j'ebloui
je suis passé devant deux policiers qui mon vu passer sans rien dire pourvu que çà duuuuuuuuure ! l'essentiel être bien vu ,bien voir et ne pas éblouir

Pour ma part ils sont commandés et arrive ,si tous vas bien demain.
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par olijack le Lun 26 Juil 2010 - 19:26

Alain H a écrit:Ben je comprend pas avec la marée chausée, sur ma 1200RT les xénons sont d'origine, elle est sortie de la concession avec donc... Wink

Beu... heu.... y a pas d'option xénon pour la RT chez BM, ca peut pas être d'origine. Y a juste la K1300 qui l'a.
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par trestot le Mar 27 Juil 2010 - 8:05

C'est peut-être livré en Gelbique mais pas chez nous. Tu te fais attraper c'est 45 roros si tu payes sous 15 jours 90 ensuite, soit globalement le prix du kit. De toute façon, je trouve que la RT éclaire bien d'origine (sauf en virages). A mon avis le plus utile sera l'option proposée sur la K1600 qui sera peut-être à terme déclinée sur les RT
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par dfmz le Mar 27 Juil 2010 - 8:31

trestot a écrit:C'est peut-être livré en Gelbique mais pas chez nous. Tu te fais attraper c'est 45 roros si tu payes sous 15 jours 90 ensuite, soit globalement le prix du kit. De toute façon, je trouve que la RT éclaire bien d'origine (sauf en virages). A mon avis le plus utile sera l'option proposée sur la K1600 qui sera peut-être à terme déclinée sur les RT

Sage décision.
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Halain le Mar 27 Juil 2010 - 9:19

Le choix du xénons monté en concession et pas nécessairement légal comme l'indiquais le clin d'oeil a la fin de la ma phrase.
En fait ce choix c'est pas pour éclairé mieux, "je roule pas la nuit a cause des sangliers", mais bien parce que le pétage d'ampoules a répétition me foutais un peu les boules, depuis le xénons plus rien TVB.
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par dfmz le Mar 27 Juil 2010 - 9:35

Alain H a écrit:Le choix du xénons monté en concession et pas nécessairement légal comme l'indiquais le clin d'oeil a la fin de la ma phrase.
En fait ce choix c'est pas pour éclairé mieux, "je roule pas la nuit a cause des sangliers", mais bien parce que le pétage d'ampoules a répétition me foutais un peu les boules, depuis le xénons plus rien TVB.

Et tu as raison, parce qu'il n'y a que lorsque l'optique est faite pour qu'une source xenon éclairera mieux. Installée dans une optique pour halogène, la déperdition lumineuse est telle que non seulement ça n'éclaire pas mieux, mais en plus ça envoie de la lumière et des UV dans tous les sens. C'est la lumière très blanche qui change la perception de l'oeil et qui donne l'impression de mieux éclairer. Quant à la durée de vie, effectivement, une ampoule xenon durera environ 2 à 2,5 fois plus longtemps qu'une ampoule halogène (notamment sur une RT qui vibre beaucoup). Quand ça claque, c'est généralement à cause d'un ballast de mauvaise qualité (le point faible des kits pas chers).
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Halain le Mar 27 Juil 2010 - 11:43

Entiérement d'accord sauf sur deux fois à 2.5 fois.
Pour moi 7 ampoules origine BM en 35.000 ce qui donne une ampoule tous les 5000 km.
Depuis les xénons plus de 20.000 km sans rien péter...
Donc ont est déja à 4 X et c'est pas fini.
en plus mes kits était livré avec ampoules de rechange donc même si sa péte je remplace, sans frais.
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par trestot le Mar 27 Juil 2010 - 11:46

Ah, là cela devient un argument recevable, j'ai gardé ma 850 RT pendant 50000 kms sans aucun soucis, par contre si c'est un problème spécifique à la 1200 RT (la mienne n'a que 5200 kms (mais en 2 mois (hé,hé))), je vais étudier de plus près la question......
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Halain le Mar 27 Juil 2010 - 11:54

Autre avantage dixit mes potos, Ah! on te voit bien arrivé...
Donc si même tu voit pas mieux avec on te voit mieux arrivé, ceci n'est pas négligeable au point de vue sécurité.

Mode humour ON
Je vais épargné la vie de nombreux automobilistes en ne coupant pas leurs voitures en deux
Mode humour OFF
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Pivert le Mar 27 Juil 2010 - 11:58

oui, mais pour la sécurité est ce bien d'éblouir les gens en face, ceux que tu suis dans les rétros
on peut se demander si c'est vraiment une sécurité réelle ou un emm..dement maximum pour ceux qui sont sur les routes
un peu le meme truc que ceux qui défendent les pots" a 120 décibels" en argumentant que c'est une sécurité bla bla etc ...
Shocked surtout a 23 h ou 3 plombes du mat et que tu réveille les villes que tu traverses moqueneuneu

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par dfmz le Mar 27 Juil 2010 - 12:16

Alain H a écrit:Entiérement d'accord sauf sur deux fois à 2.5 fois.
Pour moi 7 ampoules origine BM en 35.000 ce qui donne une ampoule tous les 5000 km.
Depuis les xénons plus de 20.000 km sans rien péter...
Donc ont est déja à 4 X et c'est pas fini.
en plus mes kits était livré avec ampoules de rechange donc même si sa péte je remplace, sans frais.

Une ampoule xenon (hors ballast) dure en moyenne 2 à 2,5 fois plus longtemps qu'une ampoule halogène equivalente dans des conditions "standard". Le cas de la RT est particulier dans la mesure ou son moteur fait qu'elle vibre plus que la moyenne. Du coup, comme une ampoule xenon est insensible aux vibrations, contrairement au filament d'une ampoule halogène, sa durée de vie paraîtra effectivement plus longue de 3, 4 ou 5x alors qu'en réalité, ce sont les ampoules halogènes qui ont une durée de vie raccourcie par rapport a la normale.
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par bertrand56 le Mar 27 Juil 2010 - 12:55



Dernière édition par bertrand56 le Jeu 5 Aoû 2010 - 21:28, édité 1 fois
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par trestot le Mar 27 Juil 2010 - 13:06

Sur ma BAR équipée de phares au Xenon, les optiques sont équipées d'un système pour concerver le faisceau toujours horizontal, est-ce la cas sur vos baleines.
D'autres part il me semblait également, qu'il fallait comme sur les BAR un lave phare ?
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Pivert le Mar 27 Juil 2010 - 13:08

bin, non

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Halain le Mar 27 Juil 2010 - 17:30

Pivert a écrit:oui, mais pour la sécurité est ce bien d'éblouir les gens en face, ceux que tu suis dans les rétros
on peut se demander si c'est vraiment une sécurité réelle ou un emm..dement maximum pour ceux qui sont sur les routes
un peu le meme truc que ceux qui défendent les pots" a 120 décibels" en argumentant que c'est une sécurité bla bla etc ...
Shocked surtout a 23 h ou 3 plombes du mat et que tu réveille les villes que tu traverses moqueneuneu

Ben non ça n'éblouis pas juste que la lumiére est différente donc attire les regards, je suis persuadé que tu aurais le même effet avec des phares jaune puisque plus personne n'en a Rolling Eyes

C'est un peu comme les casques orange de la police fédéral Belge, tu les remarques de loin et pourtant y sont rien d'éblouisant Wink
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par fran89 le Mar 27 Juil 2010 - 21:34

Bonsoir,
Il faut savoir qu'un phare est un organe complexe, qui demande de nombreuses heures de mise au point.
Il est composé d'un ensemble "type d'ampoule" (code européen, H4, H7, Xénon .....), parabole de forme complexe, et glace de répartition des rayons lumineux qui donne, entre autres, la forme du faisceau de code, et permet de rabattre au bon endroit, une partie du rayonnement qui serait perdu dans les airs.
Le fait de changer l'un de ces 3 composants (dans la pratique, seule l'ampoule peut être modifiée),dégrade forcément la performance de l'ensemble. Le type de rayonnement du Xénon donne effectivement plus de puissance, avec une couleur proche de la lumière du jour, mais avec une répartition anarchique de "l'éclairement", puisque la glace n'est pas étudiée pour.
La législation, en France, interdit de modifier un phare, et le numéro d'homologation gravé sur la glace donne son type exact.
Donc la maréchaussée est capable de détecter très vite la modif.
De plus, il est obligatoire avec un phare xénon, d'avoir un correcteur d'assiette automatique, afin de ne pas risquer d'éblouir en face.
Sur nos baleines, non seulement il n'y a pas de correcteur d'assiette, mais en plus, il y a une forte variation de cette assiette à l'accélération et au freinage. Au freinage, pas de problème, par contre, à l'accélération, aïe en face ! Comme quand vous croisez un véhicule qui a les phares réglés trop haut; C'est très désagréable, hein ?.......
Donc, en conclusion, ne faîtes pas ce changement, vous ferez 2 économies: A l'achat, et au PV. Et vous éviterez de vous prendre en pleine poire une caisse qui ne verra plus rien qu'un grand champ blanc brillant
Ps: La K 1200 GT fait partie des aberrations de l'homologation.........
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par bertrand56 le Mar 27 Juil 2010 - 22:45

maintenant ,c'est un produit en vente libre j'ai encore roulé cet aprés midi 100 km sur route nationale ,je n'ai pas eu à éviter une seule voiture de plein fouet , pourvu que çà dure !!!!!!!!!!!!
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par fran89 le Mar 27 Juil 2010 - 22:56

C'est vrai que cet après-midi, tu avais peu de chance d'être dans le noir, et d'éblouir qq'un !!
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par bertrand56 le Mar 27 Juil 2010 - 23:04


je ne roule que trés rarement de nuit , pour ainsi dire jamais ,la nuit je dors
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par fran89 le Mar 27 Juil 2010 - 23:57

Et qu'est-ce que tu fais à 23h04 à taper des con...... sur un clavier, alors ? moqueneuneu
Et à quoi te sert des xénons, à illuminer le soleil ? ricane
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Pivert le Mer 28 Juil 2010 - 7:35

bertrand56 a écrit: maintenant ,c'est un produit en vente libre j'ai encore roulé cet aprés midi 100 km sur route nationale ,.....!

peut etre, mais pose interdite sur véhicule non homologué
c'est la loi et ses contradiction

le pinard est en vente libre
mais tu n'a pas le droit d'etre bourré sur la voie publique
pareil

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par bertrand56 le Mer 28 Juil 2010 - 8:43

Que la lumière soit! Et la lumière fut ...
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par bertrand56 le Mer 28 Juil 2010 - 9:12

fran89 a écrit:Et qu'est-ce que tu fais à 23h04 à taper des con...... sur un clavier, alors ? moqueneuneu
Et à quoi te sert des xénons, à illuminer le soleil ? ricane

j'ai bien l'impression de perdre mon temps , le mot connerie tu le gardes merci





NOTA MODO: les smileys sont la pour montrer que c'est de l'humour
alors co..ie est a prendre sur le mode amical
ici on est aussi entre "amis" et entre motards
si tu cherches un forum poli, bien elevé, petit doigt en l'air et tout ... bin ça n'est pas la
soyez cools les gâ, il y a assez de fouteurs de me..de ici ..; pas la peine d'augmenter les rangs des chiants
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par CousinHub le Mer 28 Juil 2010 - 9:23

olijack a écrit:Beu... heu.... y a pas d'option xénon pour la RT chez BM, ca peut pas être d'origine. Y a juste la K1300 qui l'a.
Et c'est bien regrettable ...
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Pivert le Mer 28 Juil 2010 - 9:51

il y a la K 1200LT qui a ça...

est ce bien utile d'avoir du xénon ??
pensez au cout des interventions
pannes possibles en pleine nuit dans des coins improbables

perso je les ferai travailler sur des phares vraiment efficaces .. point

bande de fashion victims moqueneuneu

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par trestot le Mer 28 Juil 2010 - 10:01

A mon humble avis, la seule option qui devrait être proposée sur nos futures RT est celle-ci, car malgré tout la réelle utilité d'un bon éclairage reste dans les virages, xenon ou pas :
http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=8735&id_document=36738&compteur=4
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par CousinHub le Mer 28 Juil 2010 - 10:21

Oui bah quand je dis "xenon" je pense aussi "qui éclaire comme il faut partout" ... Leur "nouveau" concept semble séduisant, reste à voir "en vrai" comment ça se comporte et si y a pas une tonne d'électroniquequitombeenpannetoutletemps derrière ...
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par trestot le Mer 28 Juil 2010 - 10:24

D'ailleurs en parlant de bon éclairage, je trouve dommage que Bm ait supprimé les AB qui équipaient les 850 & 1150 RT qui avaient le mérite d'élargir considérablement le "faisceau" d'éclairage dans les courbes
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par dfmz le Jeu 29 Juil 2010 - 11:22

Pivert a écrit:il y a la K 1200LT qui a ça...

est ce bien utile d'avoir du xénon ??
pensez au cout des interventions
pannes possibles en pleine nuit dans des coins improbables

Quand ils sont d'origine, les feux xenons éclairent mieux, c'est un fait. D'abord parce qu'ils produisent plus de lumière que de l'halogène et ensuite parce que leur lumière très blanche améliore la perception de l'oeil humain.

Bonus: comme une source xenon consomme moins que l'halogène, on consomme moins (de carburant).

Bonus 2: un système xenon d'origine (source, optique et ballast) est plus fiable dans le temps qu'un système halogène.

Donc oui, on a tout à gagner à avoir des xenons, mais des xenons d'origine.
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dfmz
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

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