ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

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ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Invité le Mar 25 Aoû 2009 - 9:15

Rappel du premier message :

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Dernière édition par Celtas le Mar 28 Sep 2010 - 23:24, édité 1 fois

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par dfmz le Jeu 29 Juil 2010 - 11:22

Pivert a écrit:il y a la K 1200LT qui a ça...

est ce bien utile d'avoir du xénon ??
pensez au cout des interventions
pannes possibles en pleine nuit dans des coins improbables

Quand ils sont d'origine, les feux xenons éclairent mieux, c'est un fait. D'abord parce qu'ils produisent plus de lumière que de l'halogène et ensuite parce que leur lumière très blanche améliore la perception de l'oeil humain.

Bonus: comme une source xenon consomme moins que l'halogène, on consomme moins (de carburant).

Bonus 2: un système xenon d'origine (source, optique et ballast) est plus fiable dans le temps qu'un système halogène.

Donc oui, on a tout à gagner à avoir des xenons, mais des xenons d'origine.

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Ice le Jeu 29 Juil 2010 - 12:04

C'est quoi ton système de correction automatique de l'assiette de tes phares au xénon ?
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par trooll le Dim 1 Aoû 2010 - 8:58

Ice a écrit:C'est quoi ton système de correction automatique de l'assiette de tes phares au xénon ?

Ne JAMAIS accélérer, TOUJOURS freiner !

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Alfi le Mar 3 Aoû 2010 - 1:02

trestot a écrit:A mon humble avis, la seule option qui devrait être proposée sur nos futures RT est celle-ci, car malgré tout la réelle utilité d'un bon éclairage reste dans les virages, xenon ou pas :
http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=8735&id_document=36738&compteur=4

Vivement 2011 !

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par baneca le Mar 3 Aoû 2010 - 1:33

Pivert a écrit:
bertrand56 a écrit: maintenant ,c'est un produit en vente libre j'ai encore roulé cet aprés midi 100 km sur route nationale ,.....!

peut etre, mais pose interdite sur véhicule non homologué
c'est la loi et ses contradiction

le pinard est en vente libre
mais tu n'a pas le droit d'etre bourré sur la voie publique
pareil

Et les pétards sont autorisés le 14 juillet !!!

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Invité le Mar 3 Aoû 2010 - 8:28

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par bertrand56 le Mar 3 Aoû 2010 - 13:58

Celtas a écrit:
Pivert a écrit:
bertrand56 a écrit: maintenant ,c'est un produit en vente libre j'ai encore roulé cet aprés midi 100 km sur route nationale ,.....!

peut etre, mais pose interdite sur véhicule non homologué
c'est la loi et ses contradiction

le pinard est en vente libre
mais tu n'a pas le droit d'etre bourré sur la voie publique

pareil

La comparaison est intéressante ! Laughing
Il y a plein de choses en vente libre en France, que tu n'a pas le droit d'utiliser ...
Pour les K12 et K1300GT, il y a effectivement bizarrerie d'homologation ... Faut s'appeler BMW, pour obtenir ça ...
Bon, ce qui est clair ( ou ce qui éclaire ? ), c'est que si vous voulez profiter à fond des possibilités du xénon, il faut :
- Qu'ils soient dans une optique adaptée dans laquelle l'arc se trouve pile-poil au point focal prévu par le constructeur de l'optique. Ca évite d'éclairer n'importe où et n'importe quoi, et ça permet d'avoir le meilleur rendement. L'idéal est donc que l'optique soit adaptée à cette technologie.
- Que les ampoules xénon soient toujours allumées. En effet, elles ont un temps de chauffe, court, certes, mais quand même existant. Et leur rendement optimal prend quelques secondes.Si ce sont des phares additionnels, ce n'est pas forcément grave, mais si c'est le seul feu de route, dans certaines conditions de route, le temps de chauffe peut être un handicap déterminant ( en clair lla seconde en trop où tu avais un besoin absolu de tout ton éclairage ) Donc, sur une R1200RT, les xénons seront sur les feux de croisement. Pour une rendement maximum, les optiques de feu de route resteront en halogène. C'est la raison pour laquelle on a inventé la technologie bi-xénon, dans laquelle l'ampoule comprend deux arcs, dont un est caché par un capot en mode croisement, mais dont l'arc feu de route reste, en fait, allumé en permanence.

De plus, Pivert à raison, il est interdit de monter des ampoules xénon dans des optiques non prévus pour cela, même si c'est en vente libre.
Il est d'ailleurs hallucinant que certains concessionnaires de notre marque fétiche se permettent de proposer, non seulement la vente, mais également le montage des kit xénon sur des R1200RT !

[/quote][/quote]

comme si on ne le savait pas !!!
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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

Message par Invité le Mar 3 Aoû 2010 - 14:06

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Re: ECLAIRAGE Phares additionnels Xénon

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