CASQUE EVOLINE 2

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CASQUE EVOLINE 2

Message par nono8329 le Jeu 25 Fév 2010 - 19:32

Bonjour à tous,

je vais changer mon vieux SV 55S et je voudrai savoir si
quelqu'un a déjà acheté ou entendu parler du casque shark Evoline série 2 (il a la double homologation) ?
J'ai pas une tête à C3 et le multitech ne me plait pas car
pas de visière solaire.

Merci à tous
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par Serge XL le Jeu 25 Fév 2010 - 20:19

Moi j'ai le premier Evoline, je ne savais pas qu'il y avait un N°2. Son gros défaut est d'être très bruyant en position intégral : carton rouge, mais avec une RT et sa bulle ça passe assez bien. En jet, le bruit devient normal. Pour le reste très pratique, se met en jet ou intégral en un clin d'oeil, même en roulant. Je trouve l'ouverture de la visière un peu dure, mais dans l'ensemble je lui donne plutôt une bonne note pour son esthétique, parce qu'il a un pare soleil même si je le trouve un peu court, et surtout parce que c'est quant même hautement pratique de partir avec un seul casque et de pouvoir rouler en jet ou intégral.
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par nono8329 le Jeu 25 Fév 2010 - 20:58

apparemment ils ont agrandi le pare nuque pour atténuer le bruit et changé le type de joint pour la visière.
Le look reste le même, que je trouve sympa
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par Invité le Jeu 25 Fév 2010 - 21:41

j'en ai un,je l'ai mis en vente,servi3 fois ,eu en cadeau avec ma GS 2008,effectivement assez voir tres bruyant en mode integral,sinon,bien pratique tout de meme de pouvoir rouler en jet
mais quand on a gouté au silence des casques bm

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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par nono8329 le Jeu 25 Fév 2010 - 21:50

et les casques BM, ils sont homologués en jet?
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par Invité le Jeu 25 Fév 2010 - 21:52

Non,
mais le shark reste un mauvais compromis,il est bon en jet,mais en integral tres bruyant, et pas tres etanche sous la flotte.son seul avantage est d'etre homologué pour rouler en jet

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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par nono8329 le Jeu 25 Fév 2010 - 22:27

tu parles bien du nouveau modèle ? Suspect
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par Invité le Jeu 25 Fév 2010 - 22:35

J'ai un pote qui en a un, de nouveau, et qui avait le précédent.
Il trouve qu'il y a une évolution ( normal pour un evoline ) mais le trouve encore bruyant en intégral, et me dit que l'écran solaire s'embue encore facilement .


Dernière édition par Celtas le Jeu 25 Fév 2010 - 22:40, édité 1 fois

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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par nono8329 le Jeu 25 Fév 2010 - 22:38

Merci Celtas Wink
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par Invité le Jeu 25 Fév 2010 - 22:42

Je te dirais bien d'aller essayer un Schuberth J1, mais si tu n'as une tête à C3, j'ai peur ce ne soit pas mieux avec un J1.

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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par nono8329 le Jeu 25 Fév 2010 - 22:45

Oui je l'ai essayé et de ne pas pouvoir y mettre mon Q2 est un inconvénient de plus Embarassed
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par Invité le Jeu 25 Fév 2010 - 23:26

nono8329 a écrit:Oui je l'ai essayé et de ne pas pouvoir y mettre mon Q2 est un inconvénient de plus Embarassed

Sur lequel ?
J'ai un Q2 sur mon C3 ET sur mon J1 !

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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par Serge XL le Ven 26 Fév 2010 - 0:30

breitling a écrit:Non,
mais le shark reste un mauvais compromis,il est bon en jet,mais en integral tres bruyant, et pas tres etanche sous la flotte.son seul avantage est d'etre homologué pour rouler en jet

Pour l'étanchéïté pas d'accord. Je l'ai utilisé sous la pluie et par temps trés froid, je n'ai pas trouvé de différence sur ce point avec un intégral. Reste le bruit.
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par MK le Ven 26 Fév 2010 - 4:16

J' ai acheté le Shark Evoline1 en mai 2009 et j' en suis super content!
C' est vrai qu' il est un peu plus lourd que le Airoh intégral que j' avais pour conduire ma Honda X11, mais comme je suis bien protégé sur ma BMWR1200RT ça ne m' a pas posé de problème!
Ce n' est pas un casque à acheter pour une position sport ou roadster sans protection car il est bruyant, mais avec nos montures qui ont un grand pare-brise c' est le top.
Le changement de configuration se fait d' une main et sans devoir s' arrêter, c' est une question d' habitude car il faut que la main reconnaisse les gestes à faire; pour moi c' était d' attraper le petit bouton qui sert à manipuler la visière teintée, mais après quelques manipulations c' est mémorisé!
La visière teintée tombe bien devant les yeux, mais il ne faut pas porter le casque sur "soif", j' ai dû me forcer à le descendre un peu plus sur le front et maintenant qu'il est formé à ma tête je n' y pense plus (je pense que la position sur ma X11 me faisait porter, par habitude, le casque en arrière)!
Du point de vue visibilité c' est super panoramique, rien ne perturbe le regard.
La vision à travers l' écran fumé, puis la visière n' est pas déformée.
La fermeture rapide et ajustable par cliquet est super pratique, autant à mettre qu' à enlever.
Un garantie de 5 année inspire la confiance.
Sur la première position d' ouverture de la visière, un espace de quelques millimètre laisse passer de l' air en cas de buée, mais le traitement anti-buée, appliqué à l' intérieur de la visière, est efficace.
Les charnières de la visière sont mécanique et inspirent confiance. C' est du solide!
Pour ma part l' essayer c' est l' adopter.


Dernière édition par MK le Ven 26 Fév 2010 - 10:55, édité 2 fois
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par nono8329 le Ven 26 Fév 2010 - 6:39

je pense aussi qu'avec la protection de la baleine le bruit ne doit pas être énorme.
Je vais voir chez dafy si on peut essayer comme pour le C3.
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par nono8329 le Ven 26 Fév 2010 - 6:45

Celtas, tu nous a dis sur le post du J1 que tu avais été emm...dé avec ton Q2, quelle est la solution que tu as adopté? scratch
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par Invité le Ven 26 Fév 2010 - 8:13

Ca a été moins simple qu'avec le C3.
Mais je m'en suis tiré en passant dans les jointures de garniture.
Maintenant, je crois que c'est Mat qui m'a dit que l'on pouvait déclipser les joues pour mettre les haut-parleurs derrière ( c'était mon principal problème ).
Je ne l'ai pas encore fait faute de temps, mais j'ai essayé de déclipser les joues et ça se fait très bien.
Du coup, plus de problème.
Mais il est vrai que je m'étais moins em... sur le C3, dans lequel presque tout est démontable facilement.

J'ai installé les Q2 sur mes deux Schuberth, sur un Shark intégral et sur le Shoei Multitech de ma femme, et ça s'est finalement bien passé.
Le seul vrai problème rencontré fut que le câble de gauche, chez Scala, est un peu court, et sur le Shoei, de part le détour que j'ai du faire, je suis un peu juste.

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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par alain lesquoy le Ven 26 Fév 2010 - 11:19

breitling a écrit:Non,
mais le shark reste un mauvais compromis,il est bon en jet,mais en integral tres bruyant, et pas tres etanche sous la flotte.son seul avantage est d'etre homologué pour rouler en jet

Tiens, tu es sûr de çà ? Suspect Je croyais qu'avec le kit JET tu avais l'homologuation avec ??? Et quand je regarde dans le manuel du casque, ils ne disent pas qu'il est pas homologué ! ( Normal tu vas dire ! ) Je me renseigne auprès de BMW !
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par Invité le Ven 26 Fév 2010 - 11:44

alain lesquoy a écrit:
breitling a écrit:Non,
mais le shark reste un mauvais compromis,il est bon en jet,mais en integral tres bruyant, et pas tres etanche sous la flotte.son seul avantage est d'etre homologué pour rouler en jet

Tiens, tu es sûr de çà ? Suspect Je croyais qu'avec le kit JET tu avais l'homologuation avec ??? Et quand je regarde dans le manuel du casque, ils ne disent pas qu'il est pas homologué ! ( Normal tu vas dire ! ) Je me renseigne auprès de BMW !

C'est moi, où tu es à contre sens par rapport au post de Breitling ? A moins qu'il y ait quelque chose qui m'échappe ... Suspect

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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par nono8329 le Ven 26 Fév 2010 - 19:45

Bon, j'ai été voir la bête cet après midi et j'ai été très déçu:

--système de blocage pas très ergonomique à la fermeture, difficile de ramener la partie pivotante de l'ar vers l'av
--si on insiste trop c'est la plaque de ventilation avant qui vous reste dans les mains
--le bouton pour ouvrir le casque n'a pas l'air très fiable et coince un peu
J'ai effectué les différentes manips avec plusieurs casque pour être sûr

Bref c'est pas ma tasse de thé du tout vu le prix
Je vais aller voir le BM 6 demain matin
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par Invité le Ven 26 Fév 2010 - 21:50

Dommage, parce qu'il est beau !

Je te souhaite qu'il t'aille, comme c'est un Schuberth ...

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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par Serge XL le Sam 27 Fév 2010 - 11:44

nono8329 a écrit:Bon, j'ai été voir la bête cet après midi et j'ai été très déçu:

--système de blocage pas très ergonomique à la fermeture, difficile de ramener la partie pivotante de l'ar vers l'av
--si on insiste trop c'est la plaque de ventilation avant qui vous reste dans les mains
--le bouton pour ouvrir le casque n'a pas l'air très fiable et coince un peu
J'ai effectué les différentes manips avec plusieurs casque pour être sûr

Bref c'est pas ma tasse de thé du tout vu le prix
Je vais aller voir le BM 6 demain matin

Je ne comprend pas toutes ces difficultés, moi j'y arrive très facilement sur mon Evoline1.
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par Serge XL le Sam 27 Fév 2010 - 11:51

Serge XL a écrit:
nono8329 a écrit:Bon, j'ai été voir la bête cet après midi et j'ai été très déçu:

--système de blocage pas très ergonomique à la fermeture, difficile de ramener la partie pivotante de l'ar vers l'av
--si on insiste trop c'est la plaque de ventilation avant qui vous reste dans les mains
--le bouton pour ouvrir le casque n'a pas l'air très fiable et coince un peu
J'ai effectué les différentes manips avec plusieurs casque pour être sûr

Bref c'est pas ma tasse de thé du tout vu le prix
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Je ne comprends pas toutes ces difficultés, moi j'y arrive très facilement sur mon Evoline1.
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par alain lesquoy le Sam 27 Fév 2010 - 18:02

nono8329 a écrit:Bon, j'ai été voir la bête cet après midi et j'ai été très déçu:

--système de blocage pas très ergonomique à la fermeture, difficile de ramener la partie pivotante de l'ar vers l'av
--si on insiste trop c'est la plaque de ventilation avant qui vous reste dans les mains
--le bouton pour ouvrir le casque n'a pas l'air très fiable et coince un peu
J'ai effectué les différentes manips avec plusieurs casque pour être sûr

Bref c'est pas ma tasse de thé du tout vu le prix
Je vais aller voir le BM 6 demain matin

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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par NIKIKI le Sam 27 Fév 2010 - 19:29

NOLAN N43 (homologué Jet et integrul!) + Ncom Bluetooth !

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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par alain lesquoy le Sam 27 Fév 2010 - 20:41

Celtas a écrit:
alain lesquoy a écrit:
breitling a écrit:Non,
mais le shark reste un mauvais compromis,il est bon en jet,mais en integral tres bruyant, et pas tres etanche sous la flotte.son seul avantage est d'etre homologué pour rouler en jet

Tiens, tu es sûr de çà ? Suspect Je croyais qu'avec le kit JET tu avais l'homologuation avec ??? Et quand je regarde dans le manuel du casque, ils ne disent pas qu'il est pas homologué ! ( Normal tu vas dire ! ) Je me renseigne auprès de BMW !

C'est moi, où tu es à contre sens par rapport au post de Breitling ? A moins qu'il y ait quelque chose qui m'échappe ... Suspect

Je parlais de l'homologuation du BM en mode Jet !! Mais j'ai répondu à la Belge : l'effet Jean-Claude Vandam sans doute moqueneuneu
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par Invité le Dim 28 Fév 2010 - 0:54

Ah ... Evidemment ... Je comprends mieux ...

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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par nono8329 le Dim 28 Fév 2010 - 7:08

En me renseignant un peu plus, je peux voir que le système 6 est fabriqué chez schubert mais entièrement de conception BM ? donc en théorie pas les mêmes produits.
Je n'ai pas pû essayer le 6 cons fermé hier matin.
@+

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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par nono8329 le Jeu 4 Mar 2010 - 7:00

Ca y est, j'ai mon système 6, trop bien, top moumoune, l'habillage intérieur n'a rien à voir avec le C3. @+
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Message par jph le Lun 15 Mar 2010 - 19:21

Bonsoir
j'ais moi même pris un evoline il me semble éffectivement un peut bruyant mais a part cela cest un bon casque et avec une bulle réglabe ca va
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Re: CASQUE EVOLINE 2

Message par Berz le Dim 13 Juin 2010 - 22:32

Bonsoir,
J'avais un Shark Evoline avec ma précédente 1150 R.
Casque très bruyant pour un roadster, et non étanche sous l'eau (je fais des bulles quand il pleut !). Bref, pas satisfait sauf pour le côté intégral/jet d'un coup de main et ça, c'est vraiment génial.
Quand je suis passé à la 1200 RT, j'ai profité des promos fin de série pour le bmw 5. Aucune comparaison en terme de confort auditif, c'est vraiment plus confortable.
Maintenant, je n'ai pas encore essayé le Shark avec la bulle du RT. Mais je pense que je serais déçu.
Voilà : à quand un schuberth ou un bmw avec le système génial du Shark ?
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