Earsonics Earpad : protection auditive

Des bouchons d'oreille électronique à correcteur loudness intégré


Earsonics
dévoile les Earpad, des protections auditives... allant au-delà des
traditionnels bouchons d'oreille. Les bouchons d'oreille diminuent
simplement le bruit mais nécessitent d'être enlevés pour entendre une
conversation notamment. Les Earpad permettent de diminuer le bruit de 8
db à 16db, tout en permettant de suivre une conservation, car les
protections filtrent de façon différente graves, aigus et medium.
Initialement utilisé dans la musique, le concept a été porté au
monde de la moto. En effet, si le musicien est très soucieux de
conserver une perception sonore d’une excellente qualité musicale, le
motard quant à lui, ne peut envisager de s’isoler totalement de
’environnement sonore. Entendre le bruit des voitures qui arrivent ou
des signaux d’alerte est primordial. La perception du bruit du moteur
est souvent appréciée par les motards.
Les niveaux sonores sous le casque sont en effet très élevés et
peuvent dépasser le niveau d’un concert de rock avec plus de 100 db. Le
bruit du vent est souvent amplifié et permanent, il augmente avec la
vitesse et malheureusement, seuls quelques casques très onéreux
prennent en compte ce paramètre dans leur conception. Dans tous les
cas, ces mêmes niveaux sonores, s’ils étaient perçus dans le cadre d’un
activité professionnelle, rendraient sans nul doute, l’utilisation de
protecteurs auditifs obligatoire (obligatoire dans le monde du travail
à partir de 80 db).
En moto, outre la protection de l’audition contre les troubles auditifs comme la surdité, les acouphènes (bourdonnements
sifflements...) ou l’hyperacousie (amplification des sons jusqu’à la douleur), l’exigence d’une restitution
naturelle est primordiale pour la sécurité.
Pourtant, au cours du trajet, le bruit provoque fatigue et diminution de la concentration, jusqu’à la perte de vigilence.
Earpad restitue le niveau sonore sans aucune déformation, avec une atténuation de 16 dB.
Les repères auditifs ne sont pas modifiés comme avec tous les autres protecteurs et le cerveau analyse les informations
perçues sans avoir à modifier ses modes de perception, ce qui peut entraîner un trouble de perception.
Sa conception et sa forme ergonomique permettent enfin également une utilisation confortable malgré la pression du casque.
Earpad universel


Le filtre acoustique inclus dans le modèle Earpad universel
reprend les mêmes caractéristiques que le filtre des modèles
SMH (ci-dessous). La partie support de filtre est cependant différente pour permettre une préhension aisée et une insertion
dans la partie tips.
Tips silicone
La partie tips silicone a également fait l’objet de recherches et d’un développement
interne. Le matériau utilisé est un silicone bio compatible
très souple pour une mise en place aisée et
un plus grand confort. La forme et le nombre
des aillettes permettent une adaptation à toutes
les morphologies.
Le moule d’injection est la propriété d’Earsonics
et la fabrication des tips peut être réalisée
dans différents coloris.
Earpad universel est conditionné par paire
sous blister, avec un tube métallique et une notice
d’utilisation.
3 modèles SMH proposent des atténuations différentes :


Earsonics propose également des modèles SMH, pour une utilisation autre que la moto :

• Earpad soft (-8 dB), le must en matière de finesse à
  conseiller aux musiciens les plus exigeants en matière de fidélité.
  Permet de conserver le maximum de sensation dynamique.
  
• Earpad medium (-13 dB), sensation musicale
  préservée à utilisation recommandée en discothèque, concerts... pour
  profiter de la musique sans risque.
  
• Earpad hard (-17 dB),
  efficacité rassurante à utiliser dans toutes les situations sonores
  importantes... bricolage, lieux publics, transport en commun...
  
• Earpad Universel (-16 dB)
  

Tarif


Prix constaté : 29€
http://www.earpad.fr/accueil.html




LE REPAIRE DES MOTARDS

J'en ai acheté une paire dernièrement dans un magasin de musique. Super nickel et les bruits parasites sont très bien atténués tout en entendant tout ce qui se passe autour. Attenue très bien le sifflement du vent daans le casque

Ca ressemble aux protections auditives 'Alpine' qui existent depuis un bon moment, non ???

flat-win a écrit:Ca ressemble aux protections auditives 'Alpine' qui existent depuis un bon moment, non ???

bèèèè ouiiii
toutes les protection auditives se ressemblent
mais ne font pas le meme effet

KEKIDI ????

J'en ai de puis 9 mois et c'est super efficace, confortable et surtout cela n'isole pas complétement.
On peut avoir une conversation avec qq1 (genre aux péages).
Motomagasine avait fait un dossier en comparant avec d'autres marques et surtout avec les bouchons mousses, et bien Earsonics étaient fortement recommandés.

Pivert a écrit:

flat-win a écrit:Ca ressemble aux protections auditives 'Alpine' qui existent depuis un bon moment, non ???

bèèèè ouiiii
toutes les protection auditives se ressemblent
mais ne font pas le meme effet

je ne parlais bien evidemment pas du look mais du côté technique....

Pas parce que je roule en GS que je suis plus con qu'un autre

vu chez le concess cet aprèm. C'est à 28 roros alors il faut que ça en vaille le prix. Je mets des boules mousse quand je roule sur des grandes distnces. Ca m'évite le mal de tronche mais ça isole trop. C'est bon pour l'autoprout surout l'été quand on baisse la bulle pour ventiler. Le boucan est d'enfer et les boules évitent le coté pénible du bruit.

D'après le concess ces bouchons filtrent les bruits au dela d'un niveau de Db.

A part Olijack qq1 a essayé ?? Il en est content mais les autres ?

olijack a écrit:J'en ai de puis 9 mois et c'est super efficace, confortable et surtout cela n'isole pas complétement.
On peut avoir une conversation avec qq1 (genre aux péages).
Motomagasine avait fait un dossier en comparant avec d'autres marques et surtout avec les bouchons mousses, et bien Earsonics étaient fortement recommandés.

Moi, cela fait trois ans que je me suis équipé !!!
Marque, Alpine, quif les mêmes, super efficace, irrite un peu l'oreille sur long parcours
Bref, satisfait, à partir le tarif à 15 roros l'oreille !!

Mais qu'est-ce qui disent ???

Nanard 54 a écrit:
Moi, cela fait trois ans que je me suis équipé !!!
Marque, Alpine, quif les mêmes, super efficace, irrite un peu l'oreille sur long parcours
Bref, satisfait, à partir le tarif à 15 roros l'oreille !!

A 15 euros, ça se lave, pas les bouchons mousse...

Et pour m'enlever mes acouphènes, je suis prêt à payer plus de 15 euros par oreille, mais j'ai pô trouvé de cellules auditives neuves à la vente.

Déjà que j'entends presque plus la radio depuis que j'ai un Schuberth C2 sur la tête, avec des bouchons je risque de devenir hermétique à tout évènement.

flat-win a écrit: mais j'ai pô trouvé de cellules auditives neuves à la vente.

surtout que meme sans tympans, tu peux avoir des acouphènes
pis de plus irreversible

Artige a écrit:Déjà que j'entends presque plus la radio depuis que j'ai un Schuberth C2 sur la tête, avec des bouchons je risque de devenir hermétique à tout évènement.

faux,
les "bouchons auditifs" de qualité sont selectifs dans les longueurs d'ondes
ils ne vire que ce qui est nocif, et puissance suivant ce que tu choisis

Bon j'ai acheté les machins, usage d'essai sur autoprout et nationale. Bonne impression pas de sensation d'isolement, on continue d'entendre le GPS sans aucun souci. Pas de gène à l'usage le silicone se fait oublier et les filtres ne dépassent pas du pavillon de l'oreille donc pas de frottement avec l'intérieur du kax. Pour l'instant pas de blème le truc marche bien, avec la carte BMWd'abonné à la caisse ça met l'oreille à 13 roros.

Pour l'auto-route j'ai des boules quies (celles en mousse orange). Certes ca ne permet pas d'entendre l'entourage mais protège super bien des bruits (je roule en roadster...) mais surtout je n'ose pas vous dire combien ca coute...

Je sais combien ça coute, j'en ai porté longtemps, mais au bout de 800 km de route les oreilles sont iritées, j'ai l'impression qu'elles sont gonflées...

C'est désagréable. Avec les appareils je n'ai pas cette réaction. Par contre je suis certains que les boules en mousse sont plus insonorisantes que les filtres. Le corolaire c'est le fort sentiment d'isolement et les bourdonnements d'oreilles dus à la circulation du sang dans les conduits auditifs. Les deux systèmes sont bons, ils 'ont pas les mêmes usages ni effets ni le même prix.

Une petite promo depuis lundi sur ces bouchons.

Bonjour,

Je voudrais savoir quelle est l'utilisation que vous en faites de ces bouchons :
- Tout le temps?
- Juste autoroute?
- ...

Sachant que je n'ai pas une RT mais un roadster avec la tête à l'air et que je me sers de mes bouchons pour l'auto-route, est-ce que ces bouchons seront mieux que des bouchons auditifs en mousse selon vous qui en utilisez?

perso
bouchons silicones (pro)
très doux, lavables, utilisables des années de suite, filtrent seulement les longueurs d'ondes néfastes

du coup tu n'es pas coupé du monde comme avec certains produits qui t'insonorisent
j'ai aussi des trucs "earsonic" dans la boite à gants en cas d'oubli (la plupart du temps )

J'utilise les bouchons Motosafe lors des grands déplacements et il sont absolument super. Mais voila : je vais de temps en temps à des concerts un peu bruyant genre rock bien sonorisé : puis-je les utiliser ou vaut-il mieux que j'achète des MusicSafe Pro de ce type ?
MusicSafe Pro

A y est, j'ai trouvé la réponse tut seul !!
Les MotoSafe correspondent en terme de réduction du bruit aux niveaux 2 et 3 des protections MusicSafe. Je n'en achèterai donc pas d'autre